Miaraka amin'ny fahatongavan'ny Mazda MX-5 RF vaovao, ny CX-5 vaovao ary ny fanavaozana ny Mazda3, ny Mazda6 nohavaozina dia tsy fanampim-baovao mahery vaika indrindra ho an'ny Mazda ho an'ny taona 2017. Tsy izany no zava-baovao mafy indrindra, fa azo antoka fa iray amin'ireo japoney malaza indrindra. marika hanamafisana ny fitomboana any Eoropa.
Anisan'ireo endri-javatra vaovao amin'ity Mazda6 nohavaozina ity izahay: ny écran vaovao mikasika ny fikasihana, ny fampisongadinana ny lohany nohatsaraina, ny motera SKYACTIV-D 2.2 175hp nohavaozina ( mangina sy mahomby kokoa) ary farany, ny rafitra G-Vectoring Control. Vakio eto ny fitsapana voalohany ataonay momba ny Mazda6 (varian'ny van).
Amin'ity dikan-teny telo ity, kely na tsy misy fiovana amin'ny fiara izay notsapainay roa volana lasa izay. Ny trano dia mijanona: ny Mazda6 dia mpikambana ao amin'ny fianakaviana mahay, manana fitaovana tsara ary manana maotera mahafinaritra. Inona àry ny fahasamihafana?
Mazda6 2.2 SKYACTIV-D 175 hp Excellence Pack
toerana
Zava-misy mahaliana: lehibe kokoa noho ny dikan-tany ny kinova saloon Mazda6 – 7 sm ny halavany ary 8 sm ny halavany. Araka izany, mifanohitra amin'ny zavatra andrasana, ny mpandeha ao amin'ny seza aoriana ao amin'ny saloon dia omena santimetatra vitsivitsy raha oharina amin'ny van.
Ny anton'ireo fahasamihafana ireo dia tsotra ny hazavaina. Na dia natao ho an'ny tsenan'i Amerika Avaratra aza ny dikan-teny telo (ny Amerikanina toy ny fiara lehibe), dia natao ho an'ny tsenan'ny Eoropeana manokana ny dikan-tany. Na izany na tsy izany, dia malalaka ny tambin-karama.
Raha ny momba ny vatan-kazo dia hafa ny resaka. Ny variana telo-volo dia manome habaka 480 litatra, latsaky ny 522 litatra amin'ny van, izay, noho ny seza miforitra, dia ahafahana mampitombo ny habeny hatramin'ny 1664 litatra.
Mazda6 2.2 SKYACTIV-D 175 hp Excellence Pack
Manual vs. mandeha ho azy
Raha jerena ny toetran'ny fifindran'ny manual hafainganam-pandeha enina izay mifanaraka amin'ny variana fiara nosedrainay – toetra mahazatra amin'ny maodely rehetra ao amin'ny sahan'i Mazda, dia natahotra izahay sao hisy fiantraikany amin'ny valin'ny motera sy ny fahafinaretana mitondra fiara ny fiovan'ny fifindran'ny mandeha ho azy. Eny ary, tsy mety diso kokoa isika.
Ny boaty SKYACTIV-Drive haingam-pandeha enina izay mitondra an'io dikan-teny io dia mandeha tsara, mampiseho ny tenany ho voalanjalanja mahagaga ary afaka manome fifindran'ny fiara milamina sy mazava. Na izany aza, ny fahasamihafana raha oharina amin'ny fifindran'ny tanana dia miseho na eo amin'ny lafiny fampisehoana (0.5 segondra kokoa amin'ny 0-100 km / h) sy amin'ny fanjifana (0.3 l / 100 km bebe kokoa) ary ny entona (mihoatra ny 8 g / km amin'ny CO2). ). Raha ampiana ny fahasamihafana € 4,000 amin'ity dia toa mitongilana eo amin'ny sisin'ny boaty manual ny mizana.
Ny fanapahan-kevitra dia hiankina amin'ny zavatra sarobidy indrindra. Fanjifana sy fahombiazana sa fampiononana ny fampiasana?
Sedan sa van? Arakaraka.
Izany hoe, rehefa misafidy ny iray na ny dikan-teny hafa, ny valiny dia miankina amin'ny karazana fampiasana kasaina hatao amin'ny Mazda6. Amin'ny fahazoana antoka fa, na inona na inona safidinao, dia manana vokatra tsara ianao ao amin'ny Mazda6.