אנחנו נוסעים במאזדה6 המשופצת. אלו היו ההתרשמות שלנו

Anonim

עם הגעתם של מאזדה MX-5 RF החדשה, ה-CX-5 החדש וה-Mazda3 רסטיילינג, מאזדה 6 המחודשת היא לא התוספת החדשה הכי רועשת של מאזדה לשנת 2017. זה לא הדבר החדש הכי רועש, אבל זה בהחלט אחד מהטובים ביותר ביפן מותג כדי להגביר את הצמיחה באירופה.

בין המאפיינים החדשים של מאזדה 6 המחודשת הזו אנו מדגישים: מסך המגע החדש, תצוגת ה-head up המשופרת, מנוע ה-SKYACTIV-D 2.2 המתוקן 175 כ"ס (שקט ויעיל יותר) ולבסוף, מערכת הבקרה של G-Vectoring. קרא את המבחן הראשון שלנו למאזדה6 (גרסת ואן) כאן.

בגרסת שלושת הנפחים הזו, מעט או כלום משתנה מהטנדר שבדקנו לפני קצת יותר מחודשיים. הנחות היסוד נשארו: מאזדה6 היא בת משפחה מוכשרת, מאובזרת ועם מנוע נעים. אז מה ההבדלים?

מאזדה 6

Mazda6 2.2 SKYACTIV-D 175 כ"ס חבילת אקסלנס

מֶרחָב

עובדה מוזרה: גרסת הסאלון מאזדה6 גדולה יותר מגרסת האחוזה – היא ארוכה ב-7 ס"מ ובסיס גלגלים ארוך יותר ב-8 ס"מ. כך, בניגוד למצופה, לנוסעים במושב האחורי של הסאלון ניתן מרווח של סנטימטרים בודדים בהשוואה לגרסת הטנדר.

הסיבה להבדלים הללו היא פשוטה להסבר. בעוד שגרסת שלושת הנפחים תוכננה לשוק צפון אמריקה (אמריקאים אוהבים מכוניות גדולות), גרסת האחוזה תוכננה אך ורק לשוק האירופי. בכל מקרה, קצבאות הדיור נדיבות.

מבחינת תא המטען, השיחה שונה. גרסת שלושת הנפחים מציעה 480 ליטר שטח, פחות מ-522 ליטר של הטנדר, מה שבזכות המושבים המתקפלים מאפשר להרחיב את נפחו עד ל-1,664 ליטר.

אנחנו נוסעים במאזדה6 המשופצת. אלו היו ההתרשמות שלנו 23055_2

Mazda6 2.2 SKYACTIV-D 175 כ"ס חבילת אקסלנס

ידני לעומת אוֹטוֹמָטִי

בהתחשב באיכויות תיבת ההילוכים הידנית בעלת שישה הילוכים שהתאימה לגרסת הטנדר שבדקנו – איכויות משותפות לכל הדגמים בהיצע מאזדה, חששנו שהמעבר לתיבת הילוכים אוטומטית ישפיע על תגובת המנוע והנאה מהנהיגה. ובכן, לא יכולנו לטעות יותר.

אנחנו נוסעים במאזדה6 המשופצת. אלו היו ההתרשמות שלנו 23055_3

תיבת ה-SKYACTIV-Drive בעלת שישה הילוכים המציידת את הגרסה הזו עושה את עצמה היטב, מראה את עצמה מאוזנת באופן מפתיע ומסוגלת לספק העברות הילוכים חלקות ומדויקות. למרות זאת, ההבדלים בהשוואה לתיבת ההילוכים הידנית מתגלים הן מבחינת ביצועים (יותר 0.5 שניות מ-0-100 קמ"ש) והן בצריכה (יותר 0.3 ליטר/100 ק"מ) ופליטות (יותר 8 גרם/ק"מ CO2) ). אם נוסיף לכך את ההפרש של 4,000 אירו, נראה שהסקאלה מתהפכת על דופן התיבה הידנית.

ההחלטה תהיה תלויה במה שהם הכי מעריכים. צריכה ויעילות או נוחות שימוש?

סדאן או טנדר? זה תלוי.

עם זאת, כאשר בוחרים בגרסה כזו או אחרת, התשובה תמיד תהיה תלויה בסוג השימוש שאנו מתכוונים לעשות במאזדה6. עם הוודאות שבכל מה שתבחרו, יש לכם מוצר מעולה במאזדה6.

קרא עוד