Polestar сака да го изгради првиот „вистински климатски неутрален“ автомобил до 2030 година, во проект наречен Полестар 0 а кој беше претставен во првиот годишен извештај на компанијата.
Шведскиот производител - порано спортскиот оддел на Volvo - ја нагласува загриженоста на експертите кои велат дека надоместувањето на јаглеродот со садење дрвја е неодржливо на долг рок, бидејќи шумите можат да бидат уништени од човечка или природна интервенција.
Според Томас Ингенлат, генерален директор на Polestar, „компензирањето е можен излез“, но треба да се направи повеќе.
Томас Ингенлат, генерален директор на PolestarДодека се стремиме да создадеме целосно климатски неутрален автомобил, принудени сме да го надминеме она што е можно денес. Мораме да преиспитуваме сè, да иновираме и да гледаме на експоненцијалните технологии додека се движиме кон нула.
Polestar сè уште не откри како има намера да ја постигне оваа цел, но веќе стави до знаење дека проектот Polestar 0 ќе има огромно влијание врз начинот на кој ќе се градат неговите автомобили.
„Ние сме електрични, не треба да се грижиме за моторите со согорување кои произведуваат токсични емисии - но тоа не значи дека нашата работа е завршена“, открива Фредрика Кларен, менаџер за одржливост на Polestar.
Фредрика Кларен, одговорна за одржливост во PolestarЌе работиме на елиминирање на сите емисии од производството. Ова е историско и возбудливо време за производителите на автомобили, можност да го искористат моментот, да направат подобро и да се осмелат да го градат сонот за климатски неутрални и убави автомобили.
Polestar гарантира дека веќе започнал да го спроведува овој проект во пракса, со еколошки цели кои се дел од бонус планот на вработените и дека ќе објави „изјави за одржливост“ слични на оние од прехранбената и модната индустрија.
Polestar 2 ќе биде првиот автомобил на марката што ќе ја вклучи оваа декларација, со што ќе биде јасно јаглеродниот отпечаток генериран во неговото производство, како и употребените материјали.
Томас Ингенлат, генерален директор на PolestarПотрошувачите се огромна движечка сила во промената кон одржлива економија. Треба да им се дадат вистинските алатки за да донесат информирани и етички одлуки. Ова ги прави работите многу јасни.
Што се однесува до иднината, „шефот“ на Polestar не се сомнева дека Polestar 0 е патот напред: „Денес, Polestar 2 ги остава фабричките порти со јаглероден отпечаток. Во 2030 година сакаме да воведеме автомобил што не го прави тоа“.