Энэхүү шастирын уриа болсон сэдвийг судлахын өмнө 15 жилийн өмнө эргэж, шинэ мянганы өмнө автомашины үйлдвэрлэлээр зочлох нь дэмий зүйл биш юм. Илүү даруухан брэндүүдийн ашиг тустай хүмүүс илүү нэр хүндтэй брэндийн гэр бүлийн гишүүдтэй харьцуулахад энгийн байсан үе. Эхний үед агааржуулагч нь ихэвчлэн сонголттой (үнэтэй), аюулгүйн дэр нь зөвхөн жолоочийн талд байдаг, хөдөлгүүрүүд муу, орон зай хязгаарлагдмал, стандарт тоног төхөөрөмж багассан. Хэдхэн секундын дотор яриа өөр болсон...
Нийтийн хэрэглүүрүүд нь ердөө л ийм байсан: хэрэгслүүд. Тэдгээрийг жижиг аялалд ашигладаг байсан бөгөөд урт удаан аялалаар хязгаарлагддаг байв. Гэр бүл, ачаа тээштэй холбоотой хэрэг бүр ч дордов. Зан төлөв нь хүссэн зүйлээ үлдээж, тохь тух нь ижил шугамыг дагаж, бусад сегментүүдийн чанарын болон технологийн ялгаа нь алдартай байв.
Өнөөдрийг хүртэл хямд үнэтэй брэндүүдээс дээд зэрэглэлийн брэндүүд хүртэл автомашины үйлдвэрлэл маш их хөгжсөн тул одоо бүх машинд, тэр ч байтугай хамгийн даруухан стандартыг хангадаг хамгийн бага стандартууд байдаг. Агааржуулагчийн товчлуур нь хүн бүрийн бүхээгт байдаг, хамгаалалт (идэвхтэй ба идэвхгүй) нь сонголт байхаа больсон, бусад тоног төхөөрөмж улам бүр ардчилсан болж байна. Cruise control, цахилгаан цонх, төв түгжээ, нэрэндээ тохирсон радио, GPS...
Энэхүү хувьслын парадигматик жишээ бол ашигтай загварууд (Б сегмент) болон хямд үнэтэй брэндүүд юм. Тэд илүү том, барилгын нарийн ширийн нь сайн, хөдөлгүүр нь орчин үеийн, өгөөмөр тоног төхөөрөмж юм. Аль ч салбарт буулт хийж болохгүй. Тиймээс, хэрэв асуулт зүгээр л үндэслэлтэй байсан бол эдгээр машинууд нь А цэгээс В цэг хүртэл аялах гэх мэт бүх зүйлийг үнэ цэнийн багахан хэмжээгээр хийдэг тул эдгээр машинуудыг дээд зэргийн санал болгож буй жинхэнэ хувилбар гэж үзэхгүй байх нь хэцүү байх болно.
Дээд зэрэглэлийн утга учиртай хэвээр байна уу?
Гэсэн хэдий ч аль нэгийг нь сонгох нь өмнөх шигээ оновчтой асуулт байхаа больсон. Аюулгүй байдал, амьдрах орчин, тав тухтай байдлын асуудал шийдэгдсэн тул өнөөдөр дээд зэрэглэлийн брэндүүдийг хямд өртөгтэй брэндүүдээс ялгах нь юуны түрүүнд дизайн, технологийн агуулга, гүйцэтгэл, сайжруулалтаар хийгдсэн байдаг. Энэ бол өнөөдөр өмнөхөөсөө илүү нэмүү өртөг юм.
Хэдэн жилийн өмнө санхүүгийн асуудлаас гадна аль нэгийг нь сонгох шаардлагатай байсан бол зарим оновчтой таамаглалууд өнөө үед сэтгэл хөдлөлийн шинж чанартай болж байна. Хүн бүр аюулгүй байдал, тохь тухыг хангалттай хэмжээнд санал болгож байхад урамшуулал нь илүү олон зүйлийг санал болгож эхлэх ёстой байв. Тиймээс дээд зэрэглэлийн брэндүүдийн автомашины сексийн сонирхол татахуйц хөрөнгө оруулалт нэмэгдэж байна.
Машин бол энгийн тээвэр байхаа больсон, харин бидний зан чанарын өргөтгөл, бид хэн бэ, юу хийх дуртайг илэрхийлдэг. Эхний асуултанд хариулж байна: Тиймээс урьд өмнөх шигээ шимтгэлүүд өнөөдөр ч гэсэн утга учиртай болж байна. Брэндүүдийн ачаар үүнээс ч илүү байж магадгүй юм.
Гэсэн хэдий ч тэдний хооронд би заримдаа өөрөөсөө асуудаг: би энэ их мөнгөөр юу хийх вэ? Үнэхээр их. Үнэн бол нэг талаараа бага зардал нь өнөөдөр сайн, шимтгэл нь урьд өмнөхөөсөө илүү сайн байна. Ямар ч түрийвчнээс үл хамааран бид сайн үйлчилнэ. Өмнө нь тийм биш байсан ч байж магадгүй.