विमानाच्या इंजिनची चाचणी करणे कारला डायनामोमीटरवर नेण्याइतके सोपे नाही. म्हणूनच झुरिच विमानतळाचे प्रशासक फ्लुघाफेन झुरिच यांनी डब्ल्यूटीएम अभियंत्यांना इंजिनचा आवाज कमी करण्यासाठी विशेष हँगर तयार करण्यास सांगितले.
त्या जागेत नुकत्याच चाचणी केलेल्या विमानांपैकी एक बोईंग 777 होते आणि, जसे की आम्ही इंटरनेटवर दिसलेल्या व्हिडिओंमध्ये पाहू शकतो, चाचणी दरम्यान काहीतरी चूक झाली.
स्टील स्ट्रक्चर आणि प्रीकास्ट कॉंक्रिट घटकांचा वापर करून तयार केलेली, ही रचना इंजिनच्या पायथ्याशी रेकॉर्ड केलेल्या 156 dB वरून हँगरच्या बाहेर 60 dB पेक्षा कमी आवाज उत्सर्जन कमी करण्यास सक्षम आहे, हे सर्व धन्यवाद त्याच्या मागील बाजूस असलेल्या वॉल डिफ्लेक्शन बीममुळे. हँगर
SWISS 777 GE-90 इंजिन चाचणीने झुरिच विमानतळावरील ध्वनी संरक्षण हँगर नष्ट केले. कोणत्याही दुखापतीची नोंद नाही. pic.twitter.com/MUQMbjNN0c
— ब्रेकिंग एव्हिएशन बातम्या आणि व्हिडिओ (@aviationbrk) ४ डिसेंबर २०२१
नेमकी हीच भिंत, बोईंग 777 च्या चाचणी दरम्यान, विमानतळाच्या धावपट्टीवर अकौस्टिक संरक्षण सामग्री विखुरली गेल्याने अखेरीस नष्ट झाली.
वरील प्रतिमांमध्ये पाहिल्याप्रमाणे, कमीत कमी एक विक्षेपण पॅनेल नष्ट झाले होते आणि ध्वनिक संरक्षण सामग्री विमानतळ यार्डच्या मोठ्या भागात पसरली होती.
"कोल्ड स्टार्ट" बद्दल. सोमवार ते शुक्रवार Razão Automóvel येथे, सकाळी 8:30 वाजता "कोल्ड स्टार्ट" आहे. तुम्‍ही तुमच्या कॉफीची चुस्‍त घेता किंवा दिवसाची सुरूवात करण्यासाठी धैर्य मिळवता, ऑटोमोटिव्ह जगतातील मजेदार तथ्ये, ऐतिहासिक तथ्ये आणि संबंधित व्हिडिओंसह अद्ययावत रहा. सर्व 200 पेक्षा कमी शब्दात.