सिट्रोएनसाठी 1935 हे सोपे वर्ष नव्हते, परंतु ते सर्वात लक्षणीय वर्षांपैकी एक ठरले. एकीकडे, ब्रँडचे संस्थापक आंद्रे सिट्रोएन यांचे त्याच वर्षी जुलैमध्ये निधन झाले; दुसरीकडे मागून येणाऱ्या आर्थिक समस्यांमुळे त्याचे अस्तित्व धोक्यात आले. त्याचा सर्वात मोठा कर्जदार, मिशेलिन, समस्याग्रस्त ब्रँडसह समाप्त होईल.
मिशेलिन, एम. बॉस, ज्यांनी सिट्रोएन येथे नव्याने तयार केलेल्या ब्यूरो डी'एट्यूड्समध्ये काम केले, त्याच्या संपादनानंतर आणि त्यानंतरच्या पुनर्रचनेनंतर (जे त्याच्या बाजार अभ्यासासाठी वेगळे होते, जे उदाहरणार्थ, Citroën 2CV च्या विकासाकडे नेईल. ), ब्रँडसाठी नवीन ओळख प्रस्तावित केली, जी मिशेलिनने केलेली खरेदी प्रतिबिंबित करते.
आणि बदल स्पष्ट आहे: खालच्या शेवरॉनऐवजी, एक मिशेलिन “एम” दिसतो, ज्यामुळे ब्रँडची ओळख लक्षणीयरीत्या बदलते. पियरे मिशेलिन, जे सिट्रोनचे प्रभारी होते, त्यांनी आनंदाने ही कल्पना नाकारली. विशेष म्हणजे, हे चिन्ह आणि फॉक्सवॅगनच्या “व्हीडब्ल्यू” मधील समानता उल्लेखनीय आहे, जरी ती जर्मन ब्रँडच्या निर्मितीच्या दोन वर्षांपूर्वी उलटली होती.
"कोल्ड स्टार्ट" बद्दल. सोमवार ते शुक्रवार Razão Automóvel येथे, सकाळी 9:00 वाजता "कोल्ड स्टार्ट" आहे. तुम्ही तुमची कॉफी पीत असताना किंवा दिवसाची सुरुवात करण्यासाठी धैर्य गोळा करत असताना, ऑटोमोटिव्ह जगामधील मनोरंजक तथ्ये, ऐतिहासिक तथ्ये आणि संबंधित व्हिडिओंसह अद्ययावत रहा. सर्व 200 पेक्षा कमी शब्दात.