1935, Citroën için kolay bir yıl değildi, ancak en önemli yıllarından biri olduğu ortaya çıktı. Bir yandan, markanın kurucusu André Citroën o yılın Temmuz ayında öldü; öte yandan zaten arkadan gelen mali sorunlar varlığını riske atıyor. En büyük alacaklısı Michelin, sorunlu markayı elde edecekti.
Michelin tarafından gerçekleştirilen satın alma ve müteakip yeniden yapılandırmadan sonra, Citroën'de (örneğin Citroën 2CV'nin geliştirilmesine yol açacak olan pazar araştırmalarıyla öne çıkan) yeni oluşturulan Bureau d'Études'de çalışan M. Bossé ), marka için Michelin tarafından satın alınmasını yansıtan yeni bir kimlik önerdi.
Ve değişiklik bariz: alt şerit yerine, markanın kimliğini önemli ölçüde değiştiren bir Michelin “M” beliriyor. Citroën'den sorumlu olan Pierre Michelin, bu fikri memnuniyetle reddetti. İlginç bir şekilde, bu sembol ile Volkswagen'in "VW"'si arasındaki benzerlik, Alman markasının yaratılmasından iki yıl önce tersine çevrilmiş olmasına rağmen dikkat çekicidir.
"Soğuk Başlatma" hakkında. Pazartesiden Cumaya Razão Automóvel'de sabah 9:00'da “Soğuk Başlangıç” vardır. Kahvenizi içerken veya güne başlama cesaretini toplarken, otomotiv dünyasından ilginç gerçekleri, tarihi gerçekleri ve ilgili videoları takip edin. Hepsi 200 kelimeden az.