Са само 10 426 јединица произведених током три године (између 1975. и 1978.), Јагуар КСЈ-Ц је далеко од уобичајеног модела. Међутим, то није спречило Пољаке Царлек Десигн-а да га изаберу као идеалног кандидата за рестомод.
У овој трансформацији, пољска компанија најпознатија по свом раду у тјунинг свету, није била превише радикална, пратећи основни принцип рестомода. Ипак, разлике у односу на јединице које напуштају фабрику у Ковентрију су превише очигледне.
На предњем делу је драстично смањен хром, као и димензије браника. Решетка је такође нова, као и фарови који, упркос очувању оригиналних линија, сада користе модерну ЛЕД технологију.
Окренувши се у страну, највећи нагласак су огромни точкови и проширења лука точкова која су потребна да би се они прилагодили. Штавише, ни вешање није оригинално, о чему сведочи нижи клиренс. Коначно, позади, поред браника у боји каросерије, ту су и затамњена задња светла.
А унутра, шта се мења?
Унутар Царлек Десигн Јагуар КСЈ-Ц, новине су још уочљивије и дубље него споља.
Британска кабина купеа није само редизајнирана, већ и модернизована. Дакле, инструмент табла сада изгледа дигитална, као и контроле климе. Истина је да у овом КСЈ-Ц још увек има пуно коже, али и централна конзола и панели врата су потпуно редизајнирани.
Такође у унутрашњости треба истаћи усвајање нових седишта и задње ролбаре због којих су задња седишта нестала.
А механика?
За сада је Царлек Десигн чувао већину техничких детаља свог рестомод пројекта у тајности. Ипак, знамо да овај „препорођени“ Јагуар КСЈ-Ц има нови систем кочења и, као што смо рекли, ново вешање.
Што се тиче мотора, Царлек Десигн је одолео искушењу да стави електрични мотор испод хаубе КСЈ-Ц, као што смо видели у другим рестомодама, али такође није задржао редни шестоцилиндрични или В12 који оригинално опремљен купеом.
Тако ће овај КСЈ-Ц бити опремљен В8 чије порекло Царлек Десигн, за сада, није открио. Међутим, пољска компанија је открила да ће снага бити 400 КС, много више од 289 КС које је испоручио оригинални В12.
За сада, овај пројекат је само „на папиру“ (доказано дигиталним сликама које вам овде приказујемо), али неће проћи много времена пре него што угледа светлост дана, када се надамо да ћемо моћи да попунимо све празнине о вашим спецификацијама и такође о његовој цени.