டைனமோமீட்டருக்கு காரை எடுத்துச் செல்வது போல் விமானத்தின் என்ஜின்களைச் சோதிப்பது அவ்வளவு எளிதல்ல. அதனால்தான், ஜூரிச் விமான நிலையத்தின் நிர்வாகியான ஃப்ளூகாஃபென் சூரிச், என்ஜின் சத்தத்தைக் கட்டுப்படுத்த ஒரு பிரத்யேக ஹேங்கரை உருவாக்குமாறு WTM பொறியாளர்களிடம் கேட்டுக் கொண்டார்.
அந்த இடத்தில் சமீபத்தில் சோதனை செய்யப்பட்ட விமானங்களில் ஒன்று போயிங் 777 ஆகும், பின்னர் இணையத்தில் வெளிவந்த வீடியோக்களில் நாம் பார்க்க முடியும், சோதனையின் போது ஏதோ தவறு ஏற்பட்டது.
எஃகு அமைப்பு மற்றும் ப்ரீகாஸ்ட் கான்கிரீட் உதிரிபாகங்களைப் பயன்படுத்தி கட்டப்பட்ட இந்த அமைப்பு, எஞ்சினின் அடிவாரத்தில் பதிவான 156 dB இலிருந்து ஹேங்கருக்கு வெளியே 60 dB க்கும் குறைவான இரைச்சல் உமிழ்வைக் குறைக்கிறது, பின்புறத்தில் அமைந்துள்ள சுவர் விலகல் கற்றைக்கு நன்றி. தொங்கல்.
SWISS 777 GE-90 இன்ஜின் சோதனையானது சூரிச் விமான நிலையத்தில் சத்தம் பாதுகாப்பு ஹேங்கரை அழிக்கிறது. காயங்கள் எதுவும் பதிவாகவில்லை. pic.twitter.com/MUQMbjNN0c
— பிரேக்கிங் ஏவியேஷன் நியூஸ் & வீடியோக்கள் (@aviationbrk) டிசம்பர் 4, 2021
துல்லியமாக இந்தச் சுவர்தான், போயிங் 777 சோதனையின் போது, விமான நிலைய ஓடுபாதையில் சிதறிய ஒலி பாதுகாப்புப் பொருட்களுடன், இறுதியில் அழிக்கப்பட்டது.
மேலே உள்ள படங்களில் காணக்கூடியது போல, குறைந்தது ஒரு விலகல் பேனல்கள் அழிக்கப்பட்டு, ஒலி பாதுகாப்பு பொருள் விமான நிலைய முற்றத்தின் ஒரு பெரிய பகுதியில் பரவியது.
"கோல்ட் ஸ்டார்ட்" பற்றி. Razão Automóvel இல் திங்கள் முதல் வெள்ளி வரை, காலை 8:30 மணிக்கு "கோல்ட் ஸ்டார்ட்" உள்ளது. நீங்கள் காபியை அருந்தும்போது அல்லது நாளைத் தொடங்க தைரியம் வரும்போது, வாகன உலகில் வேடிக்கையான உண்மைகள், வரலாற்று உண்மைகள் மற்றும் தொடர்புடைய வீடியோக்களுடன் புதுப்பித்த நிலையில் இருங்கள். அனைத்தும் 200க்கும் குறைவான வார்த்தைகளில்.