ஆடியின் 100% மின்சார சலுகை தொடர்ந்து வளர்ந்து வருகிறது, இப்போது புதிய வரவுகளுடன் ஆடி இ-ட்ரான் எஸ் மற்றும் இ-ட்ரான் எஸ் ஸ்போர்ட்பேக் (நாங்கள் ஏற்கனவே சோதனை செய்துள்ளோம்) இது இரண்டு விளையாட்டு பதிப்புகளைக் கொண்டுள்ளது.
அழகியலில் தொடங்கி, எங்களிடம் புதிய 21” சக்கரங்கள் உள்ளன (அவை விருப்பமாக, 22”), அதிக ஆக்ரோஷமான பம்ப்பர்கள், “S” லோகோவுடன் கூடிய பிரத்யேக முன் கிரில், பின்புற டிஃப்பியூசர் மற்றும் (விரும்பினால்) டிஜிட்டல் மேட்ரிக்ஸ் ஹெட்லேம்ப்கள் LED .
மேலும் இந்த அத்தியாயத்தில், ஆடி இ-ட்ரான் எஸ் மற்றும் இ-ட்ரான் எஸ் ஸ்போர்ட்பேக் ஆகியவை 50 மிமீ அகலமான பாடிவொர்க்கைக் கொண்டுள்ளன, ஏனெனில் பரந்த வீல் ஆர்ச்களை ஏற்றுக்கொண்டது.
உட்புறத்தைப் பொறுத்தவரை, புதுமைகள் விளையாட்டு இருக்கைகள், புதிய பூச்சுகள் மற்றும் அலுமினியம் அல்லது கார்பனில் உள்ள அலங்கார செருகல்களுக்கு மட்டுமே.
ஒன்று, இரண்டு... மூன்று இயந்திரங்கள்!
புதிய Audi e-tron S மற்றும் e-tron S Sportback ஆகியவை ஒன்றல்ல, இரண்டல்ல, மொத்தம் மூன்று மின்சார மோட்டார்கள் (பின்புற அச்சில் இரண்டு மற்றும் முன்பக்கத்தில் ஒன்று), தொடர் உற்பத்தி காரில் முன்னோடியில்லாத அமைப்பு .
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
நாங்கள் உங்களுக்கு சொன்னது போல் ஆடி இ-ட்ரான் எஸ் ஸ்போர்ட்பேக்கை நாங்கள் சோதித்தபோது , D இல் உள்ள டிரான்ஸ்மிஷன் மூலம் 435 hp மற்றும் 808 Nm உள்ளது. S பயன்முறையைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, 503 hp மற்றும் 973 Nm (8s இன் "சிகரங்களில்" கிடைக்கும்).
செயல்திறன் அடிப்படையில், இந்த எண்கள் ஆடி இ-ட்ரான் எஸ் மற்றும் இ-ட்ரான் எஸ் ஸ்போர்ட்பேக் 4.5 வினாடிகளில் மணிக்கு 0 முதல் 100 கிமீ வேகத்தை எட்டவும், மணிக்கு 209 கிமீ வேகத்தை எட்டவும் அனுமதிக்கின்றன.
தன்னாட்சி துறையில், 95 kWh திறன் கொண்ட பேட்டரி ஆடி e-tron S ஐ 359 கிமீ பயணிக்க அனுமதிக்கிறது மற்றும் e-tron S Sportback 363 கிமீ வரம்பை வழங்குகிறது (WLTP சுழற்சியின்படி பூர்வாங்க சோதனை தரவு).
தரை இணைப்புகள் மறக்கப்படவில்லை
வெளிப்படையாக, புதிய ஆடி இ-ட்ரான் எஸ் மற்றும் இ-ட்ரான் எஸ் ஸ்போர்ட்பேக் ஆகியவை சக்தியைப் பெறவில்லை, அவை சஸ்பென்ஷன் மற்றும் பிரேக்கிங் சிஸ்டத்தின் அடிப்படையில் மேம்பாடுகளைப் பெற்றன.
எனவே, இரண்டுமே S பதிப்புகளின் அளவுருக்களுக்கு ஏற்ப பிரத்யேகமாக டியூன் செய்யப்பட்ட அடாப்டிவ் ஏர் சஸ்பென்ஷனைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் இது 76 மிமீ உயரத்திலிருந்து தரைக்கு மாறுவதற்கு அனுமதிக்கிறது.
பிரேக்கிங் சிஸ்டத்தைப் பொறுத்தவரை, சிக்ஸ்-பிஸ்டன் பிரேக் காலிப்பர்களுடன் கூடிய பெரிய டிஸ்க்குகள் முன்புறத்தில் தோன்றும். இவற்றை விருப்பமாக ஆரஞ்சு வண்ணம் பூசலாம்.
இறுதியாக, இன்னும் இந்தத் துறையில், ஸ்போர்ட் மோட் மற்றும் டைனமிக் டிரைவிங் மோட் ஆகியவற்றில் ஸ்திரத்தன்மை கட்டுப்பாட்டுடன், பின் சக்கரங்களுக்கு சக்தியை அனுப்பும் அதிகப் போக்கைக் கொண்டுள்ளது.
இப்போதைக்கு, ஆடியின் எலெக்ட்ரிக் எஸ்யூவிகளின் ஸ்போர்ட்டியர் பதிப்புகளின் விலைகள் மற்றும் அவை போர்த்துகீசிய சந்தையில் வந்த தேதி தெரியவில்லை.