பெரும்பாலான ஜெர்மன் கார் உற்பத்தியாளர்கள் மின்சார மற்றும் மின்மயமாக்கப்பட்ட வாகனங்களுக்கான புதிய திட்டங்களை உருவாக்கத் தொடங்கும் நேரத்தில், செய்தி நிறுவனமான ப்ளூம்பெர்க் இந்த செய்தியை முன்வைத்தது, அவர்களில் பலர் டெஸ்லா போன்ற போட்டியாளர்களை எதிர்த்துப் போராடும் நோக்கத்துடன் உள்ளனர்.
ஐரோப்பிய ஆட்டோமொபைல் இண்டஸ்ட்ரி அசோசியேஷன் (ACEA) தற்போது வெளியிட்டுள்ள தரவுகளின்படி, ஜெர்மனியில் மின்மயமாக்கப்பட்ட வாகனங்களின் விற்பனை முதல் காலாண்டில் மட்டும் 70 சதவீதம் - மொத்தம் 17,574 யூனிட்கள் - வளர்ச்சியடைந்துள்ளது. பழைய கண்டம்: நார்வேயில் மின்சாரத்தில் இயங்கும் வாகனங்களுக்கான சிறந்த சந்தையை விட, முதன்முறையாக, முழுமையான வகையில், தன்னை நிலைநிறுத்துகிறது. சந்தையில், 2018 முதல் மூன்று மாதங்களில், 16,182 மின்சார கார்கள் வர்த்தகம் செய்யப்பட்டன.
ஜேர்மன் அரசாங்கம் மின்சார மற்றும் மின்மயமாக்கப்பட்ட வாகனங்களை வாங்குவதற்கான ஊக்கத் திட்டத்தைக் கொண்டுள்ளது என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், இதன் கீழ் எந்தவொரு தனியார் வாடிக்கையாளரும் மின்சார வாகனத்தை வாங்குவதற்கு 4000 யூரோக்கள் அல்லது 3000 யூரோக்கள் தள்ளுபடியில் பயனடையலாம். கலப்பின கார்.
நார்வேயில், இந்த ஆண்டு ஜனவரி மாதம் வரை, மின்சார வாகனங்கள் வாங்கும் போது அனைத்து கட்டணங்கள் மற்றும் வரிகளில் இருந்து விலக்கு அளிக்கப்பட்டது, வருடாந்திர சுழற்சி கட்டணம், பார்க்கிங் மற்றும் சுங்க கட்டணம் ஆகியவற்றிலிருந்து பொது போக்குவரத்து பாதையில் புழக்கத்திற்கு அங்கீகாரம் அளிக்கப்பட்டது. . அன்றிலிருந்து, அவர்கள் சாலை வரியில் பாதியை செலுத்தத் தொடங்கினர், கூடுதலாக, மின்சார வாகனங்களை இலவசமாக நிறுத்துவதற்கும், பஸ் பாதையில் சுற்றி வருவதற்கும் அனுமதி அல்லது அனுமதிக்கும் முடிவை உள்ளூர் அதிகாரிகளுக்கு ஒதுக்கியது.
யூடியூபில் எங்களைப் பின்தொடரவும் எங்கள் சேனலுக்கு குழுசேரவும்
ஐரோப்பா போக்கைப் பின்பற்றுகிறது
ஐரோப்பிய நுகர்வோர் டீசலை கைவிடத் தொடங்கும் நேரத்தில், மற்ற ஐரோப்பிய நாடுகளிலும், மின்சார இயக்கம் பின்பற்றுபவர்களைப் பெற்று வருகிறது. 2018 ஆம் ஆண்டின் முதல் காலாண்டில் மின்மயமாக்கப்பட்ட வாகனங்களின் விற்பனையில் 41% வளர்ச்சியை வெளிப்படுத்தும் எண்களால் இந்த நிலைமை உறுதிப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் தூய மின்சாரம் 35% மற்றும் பிளக்-இன் கலப்பினங்கள் 47% - ஏற்கனவே டீசல், 17% சரிந்தது.
ஜெர்மன் பிராண்டுகள் வீட்டில் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன
இருப்பினும், முனிச் போன்ற ஜெர்மன் நகரங்களில், Volkswagen, Mercedes, BMW மற்றும் Audi போன்ற ஜெர்மன் பிராண்டுகளின் மின்சார மாடல்கள் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன. டெஸ்லா போன்ற சிறிய வெளிப்பாட்டுடன் இதுவரை பில்டர்கள் இருந்தாலும், சமீப காலங்களில், அதிக முக்கியத்துவம் பெற்றுள்ளது.
இருப்பினும், சமீபத்தில் அறிவிக்கப்பட்ட டெஸ்லா மாடல் 3 தொடர்பான சிக்கல்கள், மின்சார இயக்கத்தின் களத்தில், விலைமதிப்பற்ற நிலத்தை கைப்பற்றுவதற்கு பங்களிக்கக்கூடும்.
Juergen Pieper, Bankhaus Metzler இன் ஆய்வாளர்டெஸ்லாவின் பொற்காலம் முடிவடைகிறது, அதன் தயாரிப்புகள் பலவற்றில் ஒன்றாகும். எலெக்ட்ரிக் வாகனங்களின் சலுகை அதிகரித்து வருவதால், தரமான சிக்கல்களுக்கான நுகர்வோரின் சகிப்புத்தன்மை குறைகிறது. ஆரம்பத்தில் டெஸ்லாவைத் தேர்ந்தெடுத்தவர்களில், புதுமையாக