నిన్న మేము కొత్త కలిశాము టయోటా GR సుప్రా (A90) , 1978లో ప్రారంభమైన వంశం యొక్క ఐదవ తరం. దీనికి ముందు ఉన్న అన్ని టయోటా సుప్రాస్ లాగానే, A90 కూడా ముందు రేఖాంశ స్థానం మరియు వెనుక చక్రాల డ్రైవ్లో ఇన్-లైన్ సిక్స్-సిలిండర్ ఇంజిన్కు నమ్మకంగా ఉంది.
గుండె మరియు "పక్కటెముకల" కోసం వివాదాలను పక్కన పెడితే, కనీసం సుప్రా సుప్రాను తయారు చేసిన కొన్ని పదార్థాలు అవి ఉన్నాయి, అలాగే ఉన్నాయి.
అయితే, జపాన్లో, ఇన్లైన్ సిక్స్-సిలిండర్తో పాటు, కొత్త టయోటా సుప్రా కేవలం నాలుగు సిలిండర్లతో రెండు ఇంజన్లను కలిగి ఉంటుంది . SZ మరియు SZ-R అని పేరు పెట్టారు, రెండూ 2.0 l, ఒక టర్బో, వరుసగా 197 hp మరియు 258 hpతో విభిన్నంగా ఉంటాయి.
అయితే సుప్రాలో నాలుగు సిలిండర్లు? మీ చరిత్రలో అలాంటిది ఎన్నడూ లేదు — ఇవి సెలికా కోసం ఉద్దేశించబడ్డాయి. సుప్రా దాని మొదటి రెండు తరాల నుండి తీసుకోబడిన మోడల్. టయోటా సెలికా సుప్రా, దీనిని ఆరు ఇన్-లైన్ సిలిండర్లతో బ్లాక్లను ఉపయోగించడం ద్వారా ప్రత్యేకించబడింది, దీని ఫలితంగా పొడవైన బ్లాక్లకు అనుగుణంగా నిర్మాణాత్మక తేడాలు కూడా ఉన్నాయి.
కాబట్టి, చారిత్రాత్మకంగా, ఈ కొత్త నాలుగు-సిలిండర్ సుప్రాలను సెలికా అని పిలవకూడదా? బహుశా సుప్రా సెలికా, పూర్వీకుల పేరును మార్చడం…
"కోల్డ్ స్టార్ట్" గురించి. సోమవారం నుండి శుక్రవారం వరకు Razão Automóvel వద్ద, ఉదయం 8:30 గంటలకు "కోల్డ్ స్టార్ట్" ఉంది. మీరు కాఫీ తాగేటప్పుడు లేదా రోజును ప్రారంభించడానికి ధైర్యాన్ని కూడగట్టుకున్నప్పుడు, ఆటోమోటివ్ ప్రపంచంలోని ఆసక్తికరమైన వాస్తవాలు, చారిత్రక వాస్తవాలు మరియు సంబంధిత వీడియోలతో తాజాగా ఉండండి. అన్నీ 200 కంటే తక్కువ పదాలలో.