Bir uçağın motorlarını test etmek, bir arabayı dinamometreye götürmek kadar basit değildir. Bu nedenle Zürih havalimanının yöneticisi Flughafen Zürich, WTM Mühendislerinden motor gürültüsünü kontrol altına almak için özel bir hangar oluşturmalarını istedi.
Bu alanda yakın zamanda test edilen uçaklardan biri Boeing 777 idi ve o zamandan beri internette ortaya çıkan videolarda da gördüğümüz gibi, test sırasında bir şeyler ters gitti.
Çelik yapı ve prekast beton bileşenler kullanılarak inşa edilen bu yapı, motorun ayak kısmında kaydedilen 156 dB'lik gürültü emisyonunu hangarın dışında 60 dB'nin altına düşürebilir, üstelik bunların tümü, arka tarafında bulunan bir duvar saptırma kirişi sayesindedir. hangar.
SWISS 777 GE-90 motor testi, Zürih Havalimanı'ndaki gürültü koruma hangarını yok ediyor. Bildirilen yaralanma yok. pic.twitter.com/MUQMbjNN0c
— Son Dakika Havacılık Haberleri ve Videoları (@aviationbrk) 4 Aralık 2021
Bir Boeing 777'nin testi sırasında, akustik koruma malzemesinin havaalanı pistine dağılmasıyla, sonunda yok edilen işte bu duvardı.
Yukarıdaki görsellerde de görüldüğü gibi yönlendirme panellerinden en az biri yıkılmış ve havalimanı bahçesinde devasa bir alana akustik koruma malzemesi yayılmıştı.
"Soğuk Başlatma" hakkında. Pazartesiden Cumaya Razão Automóvel'de sabah 8:30'da “Soğuk Başlangıç” vardır. Kahvenizi yudumlarken veya güne başlama cesaretini toplarken, otomotiv dünyasından eğlenceli gerçekleri, tarihi gerçekleri ve ilgili videoları takip edin. Hepsi 200 kelimeden az.