Hãng tin Bloomberg đưa tin, vào thời điểm hầu hết các nhà sản xuất xe hơi của Đức đang bắt đầu phát triển các đề xuất mới cho các loại xe chạy bằng điện và điện khí, trong đó có nhiều đề xuất nhằm chống lại các đối thủ như Tesla.
Theo dữ liệu do Hiệp hội Công nghiệp Ô tô Châu Âu (ACEA) công bố, doanh số bán xe điện tại Đức đã tăng 70% - đạt tổng cộng 17.574 chiếc - chỉ trong quý đầu tiên. Lần đầu tiên định vị chính nó, về mặt tuyệt đối, đi trước thị trường xuất sắc nhất đối với các loại xe chạy bằng điện ở Lục địa già: Na Uy. Thị trường mà trong ba tháng đầu năm 2018, 16.182 xe ô tô điện đã được giao dịch.
Hãy nhớ rằng Chính phủ Đức có một chương trình khuyến khích mua xe điện và xe điện, theo đó bất kỳ khách hàng tư nhân nào cũng có thể được hưởng lợi từ việc giảm giá 4000 euro khi mua một chiếc xe điện, hoặc 3000 euro, nếu đó là một plug-in xe điện.
Tại Na Uy, cho đến tháng Giêng năm nay, xe điện được miễn mọi loại phí và thuế tại thời điểm mua, từ phí lưu hành hàng năm, trả phí đậu xe và phí cầu đường, ngoài ra còn được phép lưu thông trên làn đường giao thông công cộng. . Kể từ ngày đó, họ bắt đầu nộp một nửa thuế đường bộ, ngoài ra còn được giao cho chính quyền địa phương quyết định cho phép hoặc không cho xe điện tiếp tục đậu xe miễn phí và lưu thông trong làn xe buýt.
THEO DÕI CHÚNG TÔI TRÊN YOUTUBE Đăng ký kênh của chúng tôi
Châu Âu theo xu hướng
Vào thời điểm mà người tiêu dùng châu Âu dường như bắt đầu từ bỏ động cơ Diesel, thì cũng tại các quốc gia châu Âu khác, thiết bị di động chạy bằng điện đã và đang trở nên phổ biến. Tình hình này đã được khẳng định bằng những con số cho thấy doanh số bán xe điện trong quý đầu tiên của năm 2018 đã tăng 41%, trong khi xe điện thuần tăng 35% và xe plug-in hybrid là 47% - đã dầu diesel, giảm 17%.
Các thương hiệu Đức thống trị trên sân nhà
Tuy nhiên, tại các thành phố của Đức như Munich, các mẫu xe điện từ các thương hiệu Đức như Volkswagen, Mercedes, BMW và Audi lại chiếm ưu thế. Mặc dù cho đến nay, với những nhà xây dựng ít biểu hiện, chẳng hạn như Tesla, đã đạt được, trong thời gian gần đây, sự nổi bật lớn hơn.
Tuy nhiên, những vấn đề được báo cáo gần đây, liên quan đến Tesla Model 3, có thể góp phần vào việc chinh phục mặt đất quý giá trước đây, trong lĩnh vực di chuyển bằng điện.
Juergen Pieper, nhà phân tích tại Bankhaus MetzlerThời kỳ Hoàng kim của Tesla sắp kết thúc, khiến các sản phẩm của họ chỉ là một trong số rất nhiều sản phẩm. Khi nhu cầu về xe điện ngày càng tăng, mức độ chấp nhận của người tiêu dùng đối với các vấn đề chất lượng có xu hướng giảm xuống. Đối với những người ban đầu chọn Tesla, vì vấn đề mới lạ