האָבן איר אלץ פארשטאפט צו ימאַדזשאַן ווי די קאַרס וואָס וועלן ראַסע אין די 24 שעה פון Le Mans אין 2030 וועט זיין ווי? לאָטוס האט שוין געטאן עס און דער רעזולטאַט איז געווען די לאָטוס ע-ר9.
דיזיינד דורך רוססעלל קאַרר, לאָטוס ס פּלאַן דירעקטאָר און אויך פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די פּלאַן פון די Evija, די E-R9 גענומען ינספּיראַציע פון דער וועלט פון אַעראָנאַוטיקס, עפּעס וואָס איז קלאר קענטיק ווי באַלד ווי איר קוק אין עס.
ווי פֿאַר די נאָמען, די "E-R" איז סאַנאַנאַמאַס מיט "ענדעראַנס רייסער" און די "9" אַ רעפֿערענץ צו דער ערשטער לאָטוס צו ראַסע אין Le Mans. ביז איצט, עס איז בלויז אַ ווירטואַל פּלאַן לערנען, אָבער לויט דער הויפּט פון אַעראָדינאַמיקס אין לאָטוס, Richard Hill, די E-R9 "ינקאָרפּערייץ טעקנאַלאַדזשיז וואָס מיר האָפֿן צו אַנטוויקלען און צולייגן."
שאַפּעשיפט צו "שנייַדן" די ווינט
דער הויפּט הויכפּונקט פון די Lotus E-R9 איז, אָן פיל צווייפל, זיין גוף וואָרק געשאפן דורך פּאַנאַלז וואָס פירן צו יקספּאַנד און טוישן פאָרעם.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער
א קלאָר ביישפּיל פון אַקטיוו אַעראָדינאַמיק, די לאָזן די מאַשין צו טוישן פאָרעם ווי עס פייסיז אַ קייט פון קורוועס אויף דעם קרייַז אָדער אַ לאַנג גלייך, דערמיט ינקריסינג אָדער דיקריסינג אַעראָדינאַמיק שלעפּן און דאַונפאָרס לויט צו צושטאנדן.
לויט Lotus, די פונקציע קענען זיין אַקטיווייטיד דורך די פּילאָט דורך אַ באַפֿעל אָדער אויטאָמאַטיש דורך אינפֿאָרמאַציע געזאמלט דורך אַעראָדינאַמיק סענסאָרס.
עלעקטריש פון קורס
ווי איר וואָלט דערוואַרטן פון אַ פּראָוטאַטייפּ וואָס אַנטיסאַפּייץ ווי די פאַרמעסט קאַרס פון דער צוקונפֿט קען קוקן ווי, די Lotus E-R9 איז 100% עלעקטריק.
טראָץ זיין, פֿאַר איצט, בלויז ווירטואַל לערנען, לאָטוס אַדוואַנסיז אַז עס גייט די ביישפּיל פון Evija און האט פיר עלעקטריק מאָטאָרס (איינער אויף יעדער ראָד), אַלאַוינג ניט בלויז פול טראַקשאַן אָבער אויך טאָרק וועקטאָריזאַטיאָן.
אן אנדער פאַקטאָר וואָס "שטייט אויס" אין די לאָטוס פּראָוטאַטייפּ איז דער פאַקט אַז עס אַלאַוז פֿאַר שנעל באַטאַרייע וועקסל. אין דעם וועג, עס איז מעגלעך צו ויסמיידן לאַנג טשאַרדזשינג פּראַסעסאַז, פשוט טשאַנגינג די באַטעריז אין די טראדיציאנעלן וויזיץ צו די באָקסעס.
וועגן דעם, לאָטוס פּלאַטפאָרם ינזשעניר Louis Kerr האט געזאגט: "איידער 2030, מיר וועלן האָבן געמישט צעל כעמיע באַטעריז וואָס וועט געבן די בעסטער פון ביידע וועלטן און מיר וועלן האָבן די מעגלעכקייט צו טוישן באַטעריז בעשאַס גרוב סטאַפּס."