Uzaq 2002-ci ildə anadan olub Porsche Cayenne markasında qabaqcıl idi. Əks halda görək. Brendin ilk yolsuzluq avtomobili olmaqla yanaşı, o, eyni zamanda Porsche tərəfindən beş qapılı seriya istehsalı olan ilk model idi və hətta dizel mühərrikli ilk Porsche avtomobili olmaq “şərəfinə” layiq görüldü.
Lakin 18 il əvvəl onun təqdimatı uzun müzakirələrin mövzusu idisə və böyük mübahisələrə səbəb olurdusa (axı o vaxta qədər Porsche yalnız idman avtomobilləri istehsal edirdi), bu gün SUV-nin alman brendi üçün əhəmiyyəti danılmazdır.
21-ci əsrin əvvəllərində baş verən böyük sıçrayışa görə məsuliyyət daşıyırdı - əgər Boxster 90-cı illərdə Porsche-ni xilas etdisə, onu bugünkü həcmlərə çatdıran Cayenne idi - Cayenne həm də bir çoxlarının olduğu bir seqmentin "təməli" üçün məsuliyyət daşıyırdı. brendlər bu gün rəqabət aparır: idman üslublu lüks yolsuzluq avtomobilləri.
Artıq uzun hekayə
2002-ci ildə Paris avtosalonunda nümayiş etdirilən Porsche Cayenne indi üç nəsildən ibarətdir. Birincisi 2010-cu ilə qədər bazarda qaldı və daim cəlbedici olan Turbo, Turbo S və GTS variantlarına əlavə olaraq, Dizel versiyası diqqəti cəlb etdi.
Bülletenimizə abunə olun
Yalnız 2009-cu ildə Cayenne-nin birinci nəslinin üzünü düzəltmək zamanı peyda olan bu, 240 at gücü və 550 Nm olan 3.0 V6 TDI-nin xidmətlərindən istifadə edərək uğur qazandı.
Sələfindən daha yüngül olan 2010-cu ildə doğulan ikinci nəsil Dieselə sadiq qaldı (o, 385 at gücü V8 TDI ilə dizel “S” variantını aldı) və ilk hibrid versiya ilə özünü elektrikləşdirdi və getdikcə artan tendensiyaya qapılar açdı. norma.
Beləliklə, 2010-cu ildə yaradılmış Hybrid variantına əlavə olaraq, Cayenne-in ikinci nəsli 2014-cü ildə də plug-in hibrid variantına sahib olacaq. NEDC).
Üçüncü və indiki nəsil 2017-ci ildə meydana çıxdı və yalnız benzinə və getdikcə daha çox yayılmış plug-in hibridlərinə mərc edərək Diesel-dən imtina etdi. Bununla belə, 2018-ci ildə “ailə” Coupe variantına etibar edərək böyüdü.
İndi, ilk SUV-nin buraxılışından 18 il sonra, Porsche-ni təbrik etmək lazımdır, çünki Cayenne-nin bir milyon ədədini istehsal xəttindən kənarda görüb, bu xüsusi halda alman tərəfindən artıq alınmış Carmine Qırmızı rəngə boyanmış Cayenne GTS.