Пасля паказу сёлетняй канцэпцыі новага Lotus Elise 2015 года Lotus адмяніў усе новыя мадэлі, аднак працягвае рабіць стаўку на ўзмацненне свайго цяперашняга асартыменту з дапамогай версій Lotus Elise Club Racer і цяпер пастаўляецца з Lotus Elise S Cup , які хоча аспрэчыць законы фізікі на трасе.
Пасля таго, як Lotus Elise S Cup R паказаў выдатныя вынікі ў спаборніцтвах, Lotus прапануе спажыўцам яшчэ больш спартанскі варыянт. Пасля мройнага трэкавага дня мы можам спакойна адвезці яго дадому, а можа і не, бо Lotus Elise S Cup - гэта праклятая машына, з якой можна гуляць і вывучаць межы кіроўцы на кожным кроку.
Аэрадынаміка гэтага Lotus Elise S Cup настолькі вытанчаная, што аэрадынамічныя прыдаткі (дах, задні дыфузар, пярэдні спойлер і задняе крыло) здольныя генераваць 66 кг прыціскальнай сілы пры хуткасці 160 км/г з падтрымкай больш за 200 км/г. Lotus Elise S Cup аэрадынаміка складае выразныя 125 кг. Гэтыя значэнні настолькі важныя, што Lotus Elise S Cup паспявае быць хутчэйшым за 3 секунды, у параўнанні са сваім братам Elise S, на коле тэставай трасы Lotus.
Каб заахвоціць спажыўцоў удзельнічаць у гонках на Lotus Elise S Cup на больш рэгулярнай аснове, Lotus надзяліла гэтую мадэль «пешчэннем»: зацверджаны FIA каркас для спаборніцтваў, гатовая да выкарыстання электрычная ўстаноўка для ўвядзення кантролю адключэння і Сістэма пажаратушэння робіць гэты Lotus Elise S Cup самай экстрэмальнай версіяй трасы, калі-небудзь пабудаванай.
Што тычыцца механікі, то Lotus Elise S Cup працягвае прадастаўляць нам выдатны блок Toyota 2ZZ-GE, іншымі словамі, 1,8 літра 4-цыліндравага 4-цыліндровага наддува аб'ёмным кампрэсарам Eaton працягваюць выдаваць тыя ж 220 конскіх сіл. Змяняюцца прадукцыйнасць з новым аэрадынамічным пакетам: Lotus Elise S Cup можа разганяцца ад 0 да 100 км/г за 4,2 с і дасягаць 225 км/г.
ГЛЯДЗІЦЕ ТАКСАМА: Гэта Lotus Exige LF1
На практыцы, у параўнанні са сваім братам Lotus Elise S, Lotus Elise S Cup хутчэй на 0,4 секунды ад 0 да 100 км/г, але ў выніку найвышэйшай аэрадынамічнай падтрымкі ён губляе максімальную хуткасць на 9 км/г. Не будучы спрынтэрам, Lotus Elise S Cup з'яўляецца майстрам ніндзя аджыліці.
Найгоршая частка мары аб валоданні аўтамабілем, які з'яўляецца паркам забаў для бензінаголоваў, зводзіцца да яго канчатковай цаны. У Партугаліі гэта павінна быць крыху вышэй за 56 415 еўра, запатрабаваных яго аналагам Lotus Elise S.
