Baada ya kuonyesha wazo mwaka huu wa Lotus Elise mpya ya 2015, Lotus imeghairi aina yoyote na mpya, hata hivyo, inaendelea kuweka dau katika kuimarisha safu yake ya sasa na matoleo ya Lotus Elise Club Racer na sasa inakuja na Kombe la Lotus Elise S. , ambayo inataka kupinga sheria za fizikia kwenye wimbo.
Baada ya Lotus Elise S Cup R kuonyesha matokeo bora katika ushindani, Lotus inawapa watumiaji toleo la spartan zaidi. Baada ya siku ya wimbo wenye ndoto, tunaweza kuiendesha nyumbani kwa utulivu, au labda sivyo, kwani Kombe la Lotus Elise S ni mashine ya kucheza nayo na kuchunguza kikomo cha udereva kila kukicha.
Aerodynamics ya Kombe hili la Lotus Elise S imeboreshwa sana hivi kwamba viambatisho vya aerodynamic (paa, kisambaza maji cha nyuma, viharibifu vya mbele na bawa la nyuma) vinaweza kutoa uzito wa kilo 66 kwa kasi ya 160km/saa, na usaidizi wa zaidi ya kilomita 200 kwa saa. Lotus Elise S Cup's aerodynamics kiasi cha kujieleza 125kg. Maadili haya ni ya muhimu sana kwamba Kombe la Lotus Elise S linaweza kuwa haraka katika sekunde 3, ikilinganishwa na kaka yake Elise S, kwenye safu ya wimbo wa majaribio ya Lotus.
Ili kushawishi watumiaji kugombea Kombe la Lotus Elise S mara kwa mara, Lotus imewapa modeli hii "kupendeza": ngome ya shindano iliyoidhinishwa na FIA, usakinishaji wa umeme ulio tayari kutumika kwa kuanzishwa kwa udhibiti wa kukatwa na. mfumo wa kuzimia na kuifanya Lotus Elise S Cup hii kuwa toleo la wimbo uliokithiri zaidi kuwahi kutengenezwa.
Kwa upande wa ufundi mechanics, Kombe la Lotus Elise S linaendelea kutupatia kitalu bora cha Toyota 2ZZ-GE, kwa maneno mengine, lita 1.8 za silinda 4 zilizochajiwa zaidi na compressor ya volumetric ya Eaton zinaendelea kutoa nguvu sawa ya farasi 220. Utendaji hubadilika kwa kutumia kifurushi kipya cha aerodynamic, huku Kombe la Lotus Elise S likiwa na uwezo wa kuongeza kasi kutoka 0 hadi 100km/h katika sekunde 4.2 na kufikia 225km/h.
ONA PIA: Hii ni Lotus Exige LF1
Kwa mazoezi, ikilinganishwa na kaka yake Lotus Elise S, Kombe la Lotus Elise S ni kasi ya 0.4s kutoka 0 hadi 100km / h, lakini kutokana na usaidizi wa hali ya juu wa aerodynamic inapoteza 9km / h ya kasi ya juu. Si kuwa mwanariadha, Kombe la Lotus Elise S ni ninja mkuu wa wepesi.
Sehemu mbaya zaidi ya ndoto ya kumiliki gari ambalo ni bustani ya pumbao kwa vichwa vya petroli inakuja kwa bei yake ya mwisho. Nchini Ureno inapaswa kuwa juu kidogo ya €56,415 iliyoombwa na mwenzake Lotus Elise S.
