Japonská značka v posledních letech udělala trochu ze všeho, aby uhasila plamen bájného Civicu Type R. Špatná zpráva je, že se jim to částečně podařilo... a možná to bude ještě horší.
Přemítání o designu posledních dvou generací Hondy Civic může některé nejzarytější zastánce japonského modelu rozladit. A pokud fanoušci Hondy dosud odpouštěli značce nějaké to trápení, které jim způsobila, s uvedením nové generace Type R by mohla dojít trpělivost.
sedíš? Tak se drž židle. Podle zvěstí, které kolují, nekonsensuální design nestačil, nový Civic Type R také nebude atmosférický. Jo, zapomeňte na motor chtivý po otáčkách, který každého smrtelníka nutil vstát uprostřed noci z postele do garáže nastartovat auto, dvakrát nebo třikrát zrychlit na červenou a pak ano, odpočívat. a splněno.
To udělalo z Civicu Type R stroj snů, kterým kdysi byl. Ten motor plný "chutí" do vysokých otáček, jednoduchosti komponentů a lehkosti celé sestavy. Teď už z toho nic takového není... pro nejfundamentálnější zastánce původního konceptu vypadá verze, která přestává fungovat, jako katalog marnosti. V seznamu možností chybí pouze jeden toustovač, i tak se podívejte do katalogu možností...
Vypadám trochu rozhořčeně? Takže je to proto, že jsem. Nemluvíme o žádném modelu, mluvíme o modelu, který nakonec nejvíce přispěl k demokratizaci radosti z jízdy. Jděte na jižní břeh a potvrďte, spolehlivá a jednoduchá auta, která byla lahůdkou petizády, která začíná aktivitami na závodních dnech.
Bohužel je to dědictví, které je zpochybňováno. Co se týče konvenčních verzí Civicu, nekomentuji. Kromě designu, který je vždy subjektivní, je to vše, co můžete od Hondy očekávat: spolehlivost, kvalitu a bezpečnost. Ale pokud jde o verzi Type R… je dobře, že se mýlím a že další Type R je víc než to, je to stroj! Doufám.
