Rok 2014. Na pařížském autosalonu Audi odhalilo koncept s názvem TT Sportback, čtyřdveřovou variantu Audi TT , která se dočkala své třetí generace o několik měsíců dříve – té samé, která je nyní v prodeji a letos je cílem aktualizace – a která zkoumala myšlenku rozšířit TT na více karoserií než „tradiční“ kupé a roadster. .
Nebylo to poprvé, co nám Audi dalo více možností pro TT – vznikly koncepty pro shooting brake a dokonce i crossover – ale nyní to vypadá, že se to stane, ale ne tak, jak jsme si mysleli.
Podle AutoExpress bude čtvrtá generace modelu dodávána se čtyřdveřovou karoserií, stejně jako TT Sportback 2014, ale ne jako doplněk k nabídce, pouze a pouze se čtyřdveřovou karoserií — „kupé“ se čtyřmi -dveře, jak jim rádi říkají. Sbohem kupé, sbohem roadstere, sbohem tomu, co z TT udělalo… TT.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru zde
Ale proč?
Tato třída vozidel, které TT integruje, zažila lepší časy. Na rozdíl od jiných segmentů se kupé a roadster nebo sporťák (zvláště v těchto rozumnějších cenových relacích) nikdy nevzpamatovaly z krize. Objemy zůstávají nízké, a jak jsme viděli, jediný způsob, jak zaručit jejich existenci, je prostřednictvím partnerství: Mazda/Fiat, Toyota/Subaru nebo dokonce Toyota/BMW.
Přesto je stále obtížné dát těmto typům vozů zelenou, protože poptávka klesá a náklady na vývoj stále rostou. Nejlepším rokem prodeje Audi TT v Evropě byl rok 2007 s 38 tisíci kusy. V roce 2017, o 10 let později, to bylo něco málo přes 16 tisíc kusů, s vrcholem přibližně 22 500 kusů v prvním úplném roce komercializace třetí generace.
Přeměna vašeho nápadného kupé na čtyřdveřové „kupé“, se zvětšenými rozměry, s dostatkem místa pro další dva cestující a vylepšením praktických vlastností TT, může být dostatečným argumentem pro zvýšení objemu prodeje na udržitelnější hodnotu a ziskové.
Otázkou zůstává... Je toto správná cesta vpřed?
Přihlaste se k odběru našeho kanálu YouTube.