Nissan Z . Det er navnet på den nye sportsvogn fra det japanske mærke, den naturlige arvtager til 370Z, som man allerede havde forudset for omkring et år siden gennem prototypen Z Proto.
Nissan Z, der blev afsløret i Duggal Greenhouse i New York (USA), kun få kilometer fra hvor Datsun 240Z havde fået sin officielle debut i 1969, vil være tilgængelig i tre forskellige versioner, men desværre kommer ingen af dem til Europa. Skyld skylden på europæiske miljøregler.
At sælge den her omkring "ville ikke være rentabelt", forklarer Nissan, som i denne nye model droppede de numeriske betegnelser fra tidligere generationer.
Udgangspunktet var den samme platform som Nissan 370Z, dog stærkt forbedret. Landet for det stigende solmærke kræver en ny tuning af chassis, mere strukturel stivhed, en ny affjedringsjustering og et nyt servostyring.
På ydersiden er designet af Nissan Z praktisk talt ikke ændret i forhold til prototypen, som den var baseret på. Inspireret af de modeller, der var med til at skabe historien om Nissans "Z"-linje, har denne sportsvogn en front, der umiddelbart minder os om 240Z, og baglygterne minder os om Nissan 300ZX.
I profil er linjerne let genkendelige, og der mangler ikke fremtrædende elementer, såsom de afrundede dørhåndtag eller "Z"-logoet på C-stolpen. .
Dirigenten er den, der betyder mest...
Når man bevæger sig ind i kabinen, er det let at se, at alt er orienteret mod føreren, og at der var en masse retro-inspirationer. Rattet er et eksempel på dette, men lad os ikke glemme de tre analoge målere, der vises over instrumentbrættet, en løsning, der findes på 240Z.
"Fortidens luft" er kombineret med nutidens teknologi, så vi har et 12,3" digitalt instrumentpanel - med tre visningstilstande (Normal, Sport og Enhanced) - og en central skærm, der kan have 8" eller 9" tommer, afhængig af version.
En V6 med 405 hk
Under motorhjelmen, der brænder for denne japanske sportsvogn, er en 3,0-liters twin-turbo V6-motor, der yder 405 hk effekt og 475 Nm maksimalt drejningsmoment.
Tilknyttet den er en sekstrins manuel gearkasse, der udelukkende sender kraft til baghjulene og har en "Launch Control"-tilstand på Performance-udstyrsniveau. Der er også en ni-trins pengeautomat til rådighed.
Proto Spec-versionen er den mest eksklusive
Udover Sport- og Performance-versionerne vil den nye Nissan Z også være tilgængelig i en speciel serie - begrænset til 240 enheder - kaldet Proto Spec.
Denne mere eksklusive variant præsenteres med endnu mere markante elementer, såsom 19” RAYS hjulene med guldfinish, gule detaljer på bremsekalipre, sæder og gearstang.
