BMW har netop afsløret BMW M4 Competition M xDrive Cabriolet . München-mærket cabriolet præsenteres i sin mest radikale og kraftfulde variant med 510 hk i "åben himmel".
Fra et æstetisk synspunkt ligner denne M4 Competition Cabrio på alle måder sin hardtop-bror. Den bibeholder de samme aggressive luftindtag i forkofangeren (som dirigerer luft til mekanikken og bremserne), den muskuløse motorhjelm med to lufthuller og den lodrette grill med vandrette stænger.
Både de forreste luftindtag, frontgrillen, sideskørterne og den bagerste diffuser kan være lavet af kulfiber, resultatet af den valgfri M Carbon "pakke". Disse elementer er med til yderligere at accentuere det aggressive billede af denne Cabriolet, hvis vigtigste nyhed er naturligvis canvas hætten.
Fremstillet med flere lag kanvas, kan denne emhætte komme i flere forskellige farver og formår at være 18 % lettere end den tidligere BMW M4 Cabriolet. Det tager kun 18 sekunder at åbne og lukke, en proces, der kan gøres i gang.
Firehjulstræk og aktivt differentiale M
Som navnet antyder, kommer BMW M4 Competition M xDrive Convertible med et nyt M xDrive firehjulstræk og M aktivt differentiale.
Føreren kan vælge mellem tre forskellige tilstande: 4WD, 4WD Sport og 2WD, hvor sidstnævnte er den mest radikale af alle, da den gør det muligt at sende al kraften fra de seks cylindre på linje til baghjulene og slukke for stabilitetskontrollen.
Det tyske mærke udstyrede også denne M4 Cabriolet med et aktivt M-differentiale og gav stabilitetskontrollen en speciel M Dynamic-tilstand, der giver en øjeblikkelig respons.
Bemærkelsesværdig er også den femarmede bagaksel, affjedringen udstyret med SelectDrive M elektroniske støddæmpere, servostyringen med en speciel kalibrering og bremsesystemet med pedalfølsomhedsjustering. På listen over muligheder finder vi et sæt kraftige kul-keramiske bremser.
Seks cylindre i rækken og 60 hk mere
"Juvelen" i BMW M4 Competition M xDrive Cabriolet er skjult under motorhjelmen. Vi taler selvfølgelig om den sekscylindrede rækkemotor med 3,0 liters twin-turbo, der yder 510 hk effekt og 650 Nm. I sammenligning med den tidligere M4 Cabriolet taler vi om en effektforøgelse på 60 hk.
Kombineret med en otte-trins automatgearkasse tillader denne motor accelerationer fra 0 til 100 km/t på 3,7 s og en maksimal hastighed på 250 km/t (begrænset), som kan gå op til 280 km/t med "pack" valgfri M-driver.
Sammenlignet med den baghjulstrukne BMW M4 Competition Coupe formår denne Cabriolet-version at være 0,2 s hurtigere op til 100 km/t (med tilladelse fra firehjulstræk), på trods af at den er 195 kg tungere — 1995 kg i alt (EU) — men taber 0,2 s til M4 Competition M xDrive Coupe, som er 145 lettere (1850 kg).
Når ankommer?
Produktionen af den nye BMW M4 Competition M xDrive Cabrio starter i juli næste år, og de første leverancer starter kort derefter. Men datoen for dens debut på det portugisiske marked er endnu ikke blevet bekræftet, og der er heller ikke offentliggjort priser for Portugal.Selvom denne M4-konkurrence "i det fri" ikke ankommer, kan du altid se anmeldelsen af Diogo Teixeiras videotest af den nye BMW M4-konkurrence.