Seine Verachtung für den Porsche 911 ist bekannt, seine Leidenschaft für Alfa Romeo und Ferrari. Er lebte bereits in einem Ford GT in seiner Garage und lobte seinen CLK 63 AMG Black Series, Aber was ist das interessanteste Auto, das Jeremy Clarkson gefahren ist? Nun, keiner von denen, die erwähnt wurden – dieser Titel gehört dem Lexus LFA.
Und warum nicht? Es war vielleicht der Supersportwagen mit der längsten Entwicklungszeit aller Zeiten, und wie Clarkson betont, ist der Lexus LFA nicht perfekt, er hat viele Mängel. Aber es ist der Motor, der laute Motor, der ihn ausstattet, der ihn dazu bringt, den Lexus LFA als das interessanteste Auto zu betrachten, das er gefahren ist.
Wie er sagt, ist es „hauptsächlich für den Lärm, den er macht“ – der Saugmotor des LFA 4.8 V10 wird verehrt, sei es für seinen Appetit auf Drehzahlen, wobei die rote Linie nur bei 9000 U/min erscheint, oder für den Sound, der ausgeht, wenn wir so ein riesiges Gebiet erkunden Nutzungsregime. Holen Sie sich einen "Geruch":
Er war zu dieser Zeit nie eine Referenz unter den Supersportlern, aber der Lexus LFA war und ist eine der faszinierendsten Maschinen aller Zeiten. Obwohl es heutzutage schnellere Autos gibt… viel schneller, sogar einige elektrische sind es der Sound, der von diesem V10 erzeugt wird, der zu dem einzigartigen Fahrerlebnis beiträgt, argumentiert von Clarkson:
…das Geräusch des V10 war gruselig und das bekommt man bei Elektroautos nicht.
In einem der neuesten Videos von DriveTribe mit einer Frage-und-Antwort-Runde mit Jeremy Clarkson fanden wir heraus, welches das interessanteste Auto war, das er gefahren war.
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Die Fragen hören hier nicht auf mit Aussagen zum Ende der aktuellen Staffel von The Grand Tour; die Überraschung, im Vergleich zwischen dem Volkswagen Golf GTI TCR und dem Mercedes-AMG A 35 einen Sieger zu finden; und natürlich einige „Schüsse“ auf die üblichen Verdächtigen Hammond und May.