Bei einer Rallye Dakar, die vom Tod von Paulo Gonçalves überschattet wurde, Carlos Sainz fügte seinem Lebenslauf einen weiteren Sieg beim größten und bekanntesten Offroad-Marathon der Welt hinzu.
Insgesamt hat der Spanier bereits drei Siege bei der Rallye Dakar eingefahren, die kurioserweise alle mit unterschiedlichen Marken errungen wurden. 2010 fuhr er einen Volkswagen; 2018 fuhr er einen Peugeot und dieses Jahr fuhr er mit einem X-Raid MINI.
Im Rennen selbst besiegte der Spanier nach 5000 km den Zweitplatzierten Nasser Al-Attiyah, der einen Toyota Hilux fuhr, sechs Minuten lang.
Auf dem untersten Podestplatz wurde bereits Geschichte geschrieben, als Paulo Fiúza, Beifahrer von Stéphane Peterhansel bei dieser Rallye Dakar, als erster Portugiese in der Autoklasse der berühmten Rallye auf das Podest stieg und den Rekord von Carlos Sousa im Jahr 2003, dem Jahr, in dem er den vierten Platz in der Kategorie belegte.
Auch unter den Portugiesen, die bei der ersten umkämpften Dakar in Saudi-Arabien in Allradfahrzeugen an den Start gingen, blieb Pedro Bianchi Prata, Navigator von Conrad Rautenbach im SSV, bis zum Schluss im Kampf um das Podest, etwas Bemerkenswertes für jemanden, der nur dies Jahr debütierte als Navigator im Queen-Offroad-Rennen.
Und die Motorräder?
Auf den Motorrädern war der große Gewinner Ricky Brabec, der auf einer Honda eine KTM-Dominanz beendete, die seit 2001 andauerte ein Honda Fasten, das… 31 Jahre dauerte!
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Hinter diesem Sieg stehen die ehemaligen Fahrer Rúben Faria und Hélder Rodrigues, die bei dieser Dakar Teil der Honda-Struktur waren, wobei ersterer die Funktionen des Teamdirektors und letzterer der "Berater" der Fahrer des japanischen Teams übernahm.
Ebenfalls unter den Portugiesen, die in der Motorradkategorie starteten, erreichte António Maio den 27. Platz, während Mário Patrão diese Ausgabe der Rallye Dakar auf dem 32. Platz der Gesamtwertung beendete.