It jier, 2014. Op de Paris Motor Show, Audi ûntbleate in konsept neamd TT Sportback, in fjouwer-door fariant fan de Audi TT , dy't in pear moanne earder syn tredde generaasje sjoen hie - deselde no te keap en it doel fan in update dit jier - en dy't it idee ûndersocht om de TT út te wreidzjen nei mear lichems dan de "tradisjonele" coupé en roadster .
It wie net de earste kear dat Audi hie jûn ús mear mooglikheden foar de TT - konsepten foar in sjitten rem en sels in crossover waarden makke - mar no liket it derop dat it sil barre, mar net yn 'e wize wy tocht.
Neffens AutoExpress sil de fjirde generaasje fan it model komme mei in lichem mei fjouwer doarren, krekt as de 2014 TT Sportback, mar net as oanfolling op it berik, krekt en allinich mei it lichem mei fjouwer doarren - in "coupé" fjouwer -doar, sa't se se graach neame. Goodbye coupé, goodbye roadster, goodbye to what made the TT the... TT.
Abonnearje hjir op ús nijsbrief
Mar werom?
Dizze klasse fan auto's dy't de TT yntegreart hat bettere dagen sjoen. Oars as oare segminten binne de coupé en roadster as sportauto (benammen yn dizze mear ridlike priisklassen) nea hersteld fan 'e krisis. Voluminten bliuwe leech, en lykas wy hawwe sjoen, is de ienige manier om har bestean te garandearjen fia gearwurkingsferbannen: Mazda / Fiat, Toyota / Subaru of sels Toyota / BMW.
Dochs bliuwt it lestich om dizze soarten auto's grien ljocht te jaan, om't de fraach ôfnimt en ûntwikkelingskosten trochgeane te ferheegjen. It bêste ferkeapjier foar de Audi TT yn Europa wie yn 2007, mei 38 tûzen ienheden. Yn 2017, 10 jier letter, wiene d'r krekt mear as 16 tûzen ienheden, mei in pyk fan sawat 22 500 ienheden yn it earste folsleine jier fan kommersjalisaasje fan 'e tredde generaasje.
Sa, troch it transformearjen fan jo opfallende coupé yn in fjouwer-door "coupé", mei ferhege ôfmjittings, mei genôch romte foar noch twa passazjiers en it ferbetterjen fan de praktyske skaaimerken fan 'e TT, kin it genôch argumint wêze om it ferkeapvolume te ferheegjen nei in duorsumer wearde en rendabel.
De fraach bliuwt ... Is dit de goede wei foarút?
Abonnearje op ús Youtube-kanaal.