Tar éis thart ar thrí mhí ó shin chuir Ford an tóirse te in aithne dúinn Fócas ST , leathnaíonn branda Mheiriceá Thuaidh an leagan is spórtúla den Focus go dtí an veain, nó Station Wagon (SW), mar a tharla sa ghlúin roimhe seo.
Ar fáil ón samhradh, ní bheidh aon difríocht sa soláthar cumhachta, a bheidh mar an dá aonad céanna a aimsímid faoi chochall an chúig dhoras Focus ST.
Mar sin, is féidir leis an leagan is spórtúla den Focus SW brath ar inneall peitril, an 2.3 EcoBoost le 280 hp in éineacht le lámhleabhar sé luas nó giarbhosca uathoibríoch seacht luas, mar atá le hinneall díosail, tá an 2.0 EcoBlue 190 hp agus giarbhosca lámhleabhar sé luas.
Obair choirp nua, an teicneolaíocht chéanna
Mar aon leis an leagan cúig dhoras, fuair an leagan ST den Focus SW difreálach leictreonach duillín teoranta. Cuirtear leis seo modhanna tiomána nua a ligeann duit paraiméadair éagsúla a choigeartú mar iompar an eLSD, stiúradh, luasaire, ESP agus fiú an borradh leictreonach treise nó an córas rialaithe aeráide.
Liostáil lenár nuachtlitir
Cé nach ndearbhaíonn Ford é seo, is é is dóichí ná go mbeidh fionraí oiriúnaitheach (cosúil leis an gcúig dhoras), coscáin fheabhsaithe agus fiú teicneolaíocht CCD (Dampáil Rialaithe go Leanúnach) a dhéanann monatóireacht ar gach dhá mhilliún. fionraí, obair choirp, stiúradh agus coscán, an taise a choigeartú chun compord agus éifeachtúlacht a chothromú.
Go dtí seo, níor scaoileadh aon sonraí feidhmíochta go fóill, ach tá an veain timpeall 30 kg níos troime ná an leagan hatchback, mar sin ba cheart go léireofaí é seo ina fheidhmíocht.
Ní fios praghsanna leagan ST den Focus SW go fóill.