તેના હાડપિંજર એટોમ અને નોમાડ મોડલ્સ માટે જાણીતી, એરિયલ ઉચ્ચ-પ્રદર્શન સુપર સ્પોર્ટ્સ કારના વિકાસની જાહેરાત કરીને એક નવો રસ્તો અપનાવે છે. એવું નથી કે અણુમાં "ફેફસા"નો અભાવ છે, સામાન્ય રીતે તેના પ્રદર્શનના વર્ણન સાથે સંકળાયેલા પાગલ જેવા વિશેષણો સાથે.
પરંતુ HIPERCAR - પ્રોજેક્ટનું નામ, મોડેલ નહીં, હાઇ પરફોર્મન્સ કાર્બન રિડક્શનનું ટૂંકું નામ - એક તદ્દન અલગ પ્રાણી છે. નાના ઉત્પાદક દ્વારા આ પ્રથમ તકનીકી છે: HIPERCAR પ્રથમ 100% ઇલેક્ટ્રિક એટોમ હશે. તે માત્ર ઇલેક્ટ્રોન દ્વારા સંચાલિત નથી, તે એક મૂળ રેન્જ એક્સટેન્ડર પણ દર્શાવશે - ગેસોલિન દ્વારા સંચાલિત 48 એચપી માઇક્રો ટર્બાઇન.
HIPERCAR પાસે બે વર્ઝન હશે, જેમાં બે અને ચાર ડ્રાઇવ વ્હીલ હશે, જેમાં બાદમાં ઇલેક્ટ્રીક મોટર પ્રતિ વ્હીલ હશે. દરેક એન્જિન 220 kW (299 hp) અને 450 Nm ટોર્ક પ્રદાન કરે છે. ચાર વડે ગુણાકાર કરવાથી એક મળે છે કુલ 1196 hp અને 1800 Nm ટોર્ક અને ઇલેક્ટ્રિક હોવાને કારણે, હવે પ્રતિ મિનિટ એક ક્રાંતિથી ઉપલબ્ધ છે! ટુ-વ્હીલ ડ્રાઇવમાં અનુમાનિત રીતે અડધી પાવર અને ટોર્ક હશે – 598 hp અને 900 Nm.
સિમોન સોન્ડર્સ, એરિયલના સીઈઓઅમે અમારા નાના વ્યવસાયની ચપળતાનો ઉપયોગ કરીને, મોટા કરતાં આગળ આવતીકાલની મહત્વાકાંક્ષી કાર બનાવી રહ્યા છીએ. અમે અત્યારે બનાવીએ છીએ તે એરિયલ્સ અમને ગમે છે, પરંતુ અમે જાણીએ છીએ કે અમારે નવી ટેક્નૉલૉજી અપનાવવી પડશે. જો નહીં, તો 20 વર્ષમાં અમે પ્રાચીન વસ્તુઓ બનાવી રહ્યા છીએ અને ભવિષ્યના કાયદાને કારણે તેનું અસ્તિત્વ પણ બંધ થઈ શકે છે.
આ "ક્રેઝી" નંબરો પ્રવેગકમાં કેવી રીતે અનુવાદ કરે છે?
એરિયલના ડેટા અનુસાર, HIPERCAR એ ગ્રહ પર શ્રેષ્ઠ પ્રવેગક મશીનોમાંથી એક હોવું જોઈએ, જે બુગાટી ચિરોન જેવી કોલોસીને પણ હરાવી શકે. 0 થી 100 કિમી/કલાકની ઝડપ માત્ર 2.4 સેકન્ડમાં, 160 સુધી માત્ર 3.8માં અને 240 કિમી/કલાકની ઝડપ માત્ર 7.8 સેકન્ડમાં હાંસલ કરવામાં આવે છે. ઠીક છે, તે શારીરિક રીતે અસ્વસ્થતા માટે પૂરતી ઝડપી લાગે છે.
મહત્તમ ઝડપ 257 કિમી/કલાક સુધી મર્યાદિત હશે, જે મોટા ભાગના સુપર અને હાઇપરસ્પોર્ટ્સ કરતા ઘણી ઓછી છે, પરંતુ કોઈએ આટલી ઝડપથી તે મૂલ્ય સુધી પહોંચવું જોઈએ નહીં.
અત્યાર સુધીનું સૌથી ભારે એરિયલ
અલબત્ત, ઇલેક્ટ્રિક હોવાથી, સ્વાયત્તતા સમીકરણમાં પ્રવેશે છે. HIPERCAR બે અલગ-અલગ બેટરી પેક સાથે આવશે - એક રીઅર-વ્હીલ-ડ્રાઈવ મોડલ માટે અને બીજું ઓલ-વ્હીલ-ડ્રાઈવ મોડલ માટે - અનુક્રમે 42 kWh અને 56 kWh ની ક્ષમતા સાથે. માઇક્રો ટર્બાઇન ક્રિયામાં જાય તે પહેલાં, એનિમેટેડ લયમાં, 160 થી 190 કિમીની સ્વાયત્તતાની મંજૂરી આપવા માટે તેઓ પૂરતા હશે.જેમ આપણે પ્રકાશિત કરેલી છબીઓમાં જોઈ શકીએ છીએ, એરિયલ HIPERCAR માત્ર બે બેઠકો સાથે કોમ્પેક્ટ પરિમાણો ધરાવે છે, અને અન્ય એરિયલથી વિપરીત, તેમાં બોડીવર્ક હોય તેવું લાગે છે અને તેમાં દરવાજા પણ છે - સીગલની પાંખમાં. માળખાકીય રીતે, એલ્યુમિનિયમ વપરાયેલ મુખ્ય સામગ્રી હશે (મોનોકોક, સબ-ફ્રેમ્સ અને ચેસીસ) પરંતુ બોડીવર્ક માટે કાર્બન ફાઈબરનો ઉપયોગ કરવો પડશે. વ્હીલ્સ સંયુક્ત સામગ્રીમાં છે અને આગળના ભાગમાં 265/35 20 અને પાછળના ભાગમાં 325/30 21 ના પરિમાણો સાથે બનાવટી છે.
HIPERCAR નું વજન લગભગ 1600 કિગ્રા હોવાનો અંદાજ છે, જે અડધા કરતા ઓછા વજનના સરળ અણુ અને નોમાડથી તદ્દન વિપરીત છે.
એકતા એ તાકાત છે
આ પ્રોજેક્ટ ત્રણ વર્ષના સમયગાળા સાથેની ત્રિ-માર્ગીય ભાગીદારીનું પરિણામ છે અને ઇનોવેટ યુકે દ્વારા સમર્થિત છે, જે એક બ્રિટીશ રાજ્ય કાર્યક્રમ છે જેણે £2 મિલિયનના ક્રમમાં ભંડોળ મેળવ્યું છે. સામેલ ત્રણ કંપનીઓ એરિયલ પોતે છે, જેણે બોડીવર્ક, ચેસિસ અને સસ્પેન્શન વિકસાવ્યું હતું; ડેલ્ટા મોટરસ્પોર્ટ, જેણે બેટરી વિકસાવી, માઇક્રો ટર્બાઇન કે જે રેન્જ એક્સટેન્ડર અને ઇલેક્ટ્રોનિક્સ તરીકે કામ કરે છે; અને ઇક્વિપમેક, જેણે ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ, ગિયરબોક્સ અને સંકળાયેલ ઇલેક્ટ્રોનિક્સનો વિકાસ કર્યો.
HIPERCAR 6ઠ્ઠી અને 7મી સપ્ટેમ્બરે મિલબ્રૂકમાં લો કાર્બન વ્હીકલ શોમાં બંને વર્ઝનમાં પ્રથમ વખત લાઈવ અને રંગીન રીતે જાણીતી થશે. પ્રોજેક્ટનું અંતિમ સંસ્કરણ 2019 માં દેખાશે અને ઉત્પાદન 2020 માં શરૂ થવાની ધારણા છે.
સિમોન સોન્ડર્સ, એરિયલના સીઈઓપ્રોજેક્ટમાં પછીથી જ કિંમત નક્કી કરવામાં આવશે. તેમાં સામેલ ટેક્નોલોજીને કારણે તે એક મોંઘી કાર બનશે, પરંતુ જ્યારે મિલિયન+ પાઉન્ડની સુપરકારની સરખામણી કરવામાં આવે છે ત્યારે તે આઉટપરફોર્મ કરશે તે પૈસા માટે ઉત્તમ મૂલ્યનું પ્રતિનિધિત્વ કરશે. આ પહેલી સાચી ઇલેક્ટ્રિક સુપર કાર હશે જે ખંડોને પાર કરશે, શહેરોમાં ચલાવવામાં આવશે અને સર્કિટની આસપાસ જઈ શકશે.
