स्केलेटल अॅटम आणि नोमॅड मॉडेल्ससाठी ओळखले जाणारे, एरियल उच्च-कार्यक्षमता असलेल्या सुपर स्पोर्ट्स कारच्या विकासाची घोषणा करून एक नवीन मार्ग स्वीकारते. अणूमध्ये "फुफ्फुस" नसतो, असे नाही की वेड्यासारखे विशेषण सहसा त्याच्या कामगिरीच्या वर्णनाशी संबंधित असतात.
परंतु HIPERCAR - प्रकल्पाचे नाव, मॉडेलचे नाही, उच्च कार्यक्षम कार्बन रिडक्शनचे संक्षिप्त रूप - एक पूर्णपणे भिन्न प्राणी आहे. हे छोट्या निर्मात्याने केलेले पहिले तंत्रज्ञान आहे: HIPERCAR हा पहिला 100% इलेक्ट्रिक अॅटम असेल. हे केवळ इलेक्ट्रॉनद्वारे समर्थित नाही, तर त्यात मूळ श्रेणी विस्तारक देखील असेल - गॅसोलीनद्वारे समर्थित 48 एचपी मायक्रो टर्बाइन.
HIPERCAR च्या दोन आवृत्त्या असतील, ज्यामध्ये दोन आणि चार ड्राइव्ह व्हील असतील, नंतरच्यामध्ये प्रति चाकामध्ये इलेक्ट्रिक मोटर असेल. प्रत्येक इंजिन 220 kW (299 hp) आणि 450 Nm टॉर्क वितरीत करते. चारने गुणाकार केल्यास एक मिळते एकूण 1196 hp आणि 1800 Nm टॉर्क आणि इलेक्ट्रिक असल्याने, आता प्रति मिनिट एका क्रांतीने उपलब्ध! टू-व्हील ड्राइव्हमध्ये अंदाजानुसार अर्धा पॉवर आणि टॉर्क असेल - 598 hp आणि 900 Nm.
सायमन सॉंडर्स, एरियलचे सीईओआम्ही आमच्या छोट्या व्यवसायाच्या चपळाईचा वापर करून उद्याची महत्वाकांक्षी कार बनवत आहोत, मोठ्या व्यवसायांच्या पुढे. आम्‍हाला आम्ही आता बनवलेले एरिल्‍स आवडतात, परंतु आम्‍हाला माहित आहे की आम्‍हाला नवीन तंत्रज्ञान स्वीकारले पाहिजे. तसे नसल्यास, 20 वर्षांच्या आत आम्ही पुरातन वस्तू बनवत आहोत आणि भविष्यातील कायद्यामुळे त्यांचे अस्तित्वही बंद होऊ शकते.
या "वेडे" संख्या प्रवेग मध्ये कसे अनुवादित करतात?
एरियलच्या डेटानुसार, HIPERCAR हे ग्रहावरील सर्वोत्तम प्रवेग असलेल्या मशीनपैकी एक असले पाहिजे, अगदी बुगाटी चिरॉन सारख्या कोलोसीला हरवणारे. 0 ते 100 किमी/ताशी फक्त 2.4 सेकंदात, 160 पर्यंत फक्त 3.8 मध्ये आणि 240 किमी/ता हा वेग फक्त 7.8 सेकंदात गाठला जातो. बरं, हे शारीरिकदृष्ट्या अस्वस्थ होण्याइतपत जलद दिसते.
कमाल वेग 257 किमी/ता पर्यंत मर्यादित असेल, बहुतेक सुपर आणि हायपरस्पोर्ट्सपेक्षा खूपच कमी, परंतु कोणीही इतक्या लवकर ते मूल्य गाठू नये.
आतापर्यंतचे सर्वात वजनदार एरियल
अर्थात, इलेक्ट्रिक असल्याने स्वायत्तता या समीकरणात प्रवेश करते. HIPERCAR दोन वेगळ्या बॅटरी पॅकसह येईल - एक मागील-चाक-ड्राइव्ह मॉडेलसाठी आणि दुसरा ऑल-व्हील-ड्राइव्ह मॉडेलसाठी - अनुक्रमे 42 kWh आणि 56 kWh क्षमतेसह. मायक्रो टर्बाइन कार्यात येण्यापूर्वी, अॅनिमेटेड लयमध्ये, 160 ते 190 किमी दरम्यान स्वायत्तता देण्यास ते पुरेसे असतील.आम्ही रिलीझ केलेल्या प्रतिमांमध्ये पाहू शकतो, Ariel HIPERCAR मध्ये फक्त दोन आसनांसह कॉम्पॅक्ट परिमाणे आहेत आणि इतर एरियलच्या विपरीत, त्यात बॉडीवर्क असल्याचे दिसते आणि त्याला दरवाजे देखील आहेत - सीगल विंगमध्ये. संरचनात्मकदृष्ट्या, अॅल्युमिनियम ही मुख्य सामग्री वापरली जाईल (मोनोकोक, सब-फ्रेम आणि चेसिस) परंतु बॉडीवर्कसाठी कार्बन फायबर वापरावे लागेल. चाके संमिश्र मटेरियलमध्ये आहेत आणि समोरील बाजूस 265/35 20 आणि मागील बाजूस 325/30 21 च्या परिमाणांसह बनावट आहेत.
HIPERCAR चे वजन सुमारे 1600 किलोग्रॅम असण्याचा अंदाज आहे, जे साध्या अणू आणि भटक्यापेक्षा निम्म्यापेक्षा कमी वजनाचे आहे.
एकता ही शक्ती आहे
हा प्रकल्प तीन वर्षांच्या कालावधीसह त्रि-मार्गी भागीदारीचा परिणाम आहे आणि इनोव्हेट यूके द्वारे समर्थित आहे, ब्रिटीश राज्य कार्यक्रम ज्याने £2 मिलियन च्या क्रमाने निधी सुरक्षित केला आहे. सहभागी असलेल्या तीन कंपन्या एरियल आहेत, ज्यांनी बॉडीवर्क, चेसिस आणि सस्पेंशन विकसित केले आहे; डेल्टा मोटरस्पोर्ट, ज्याने बॅटरी विकसित केली, मायक्रो टर्बाइन जी रेंज विस्तारक आणि इलेक्ट्रॉनिक्स म्हणून काम करते; आणि इक्विपमेक, ज्याने इलेक्ट्रिक मोटर्स, गिअरबॉक्सेस आणि संबंधित इलेक्ट्रॉनिक्स विकसित केले.
HIPERCAR 6 आणि 7 सप्टेंबर रोजी मिलब्रुक येथील लो कार्बन व्हेईकल शोमध्ये दोन्ही आवृत्त्यांमध्ये प्रथमच थेट आणि रंगीत ओळखले जाईल. प्रकल्पाची अंतिम आवृत्ती 2019 मध्ये दिसून येईल आणि 2020 मध्ये उत्पादन सुरू होण्याची अपेक्षा आहे.
सायमन सॉंडर्स, एरियलचे सीईओप्रकल्पात नंतरच किंमत ठरवली जाईल. या तंत्रज्ञानामुळे ही एक महागडी कार असणार आहे, परंतु दशलक्ष+ पाउंड सुपरकार्सच्या तुलनेत ती मागे पडेल, ती पैशासाठी उत्कृष्ट मूल्य दर्शवेल. ही पहिली खरी इलेक्ट्रिक सुपर कार असेल जी महाद्वीप पार करेल, शहरांमध्ये चालविली जाईल आणि सर्किटभोवती फिरण्यास सक्षम असेल.
