၎င်း၏အရိုးစု Atom နှင့် Nomad မော်ဒယ်များအတွက် လူသိများသော Ariel သည် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် စူပါပြိုင်ကားတစ်စီး၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို ကြေငြာခြင်းဖြင့် လမ်းကြောင်းအသစ်ကို လျှောက်လှမ်းခဲ့သည်။ Atom သည် ၎င်း၏စွမ်းဆောင်မှုဖော်ပြချက်နှင့် ရူးသွပ်ခြင်းကဲ့သို့သော နာမဝိသေသနများဖြင့် "အဆုတ်" ချို့တဲ့နေခြင်းမဟုတ်ပေ။
သို့သော် HIPERCAR - မော်ဒယ်လ်မဟုတ်ဘဲ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသော ကာဗွန်လျှော့ချရေးဆိုင်ရာ အတိုကောက် ပရောဂျက်၏အမည်သည် လုံးဝကွဲပြားခြားနားသော သတ္တဝါဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အသေးစားထုတ်လုပ်သူမှ နည်းပညာဆိုင်ရာ ပထမဆုံးဖြစ်သည်- HIPERCAR သည် ပထမဆုံး 100% လျှပ်စစ် Atom ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။ အီလက်ထရွန်များဖြင့် စွမ်းအင်ပေးရုံသာမက၊ ဓာတ်ဆီဖြင့် မောင်းနှင်သည့် 48 hp မိုက်ခရိုတာဘိုင်ပါရှိသော မူရင်းအကွာအဝေးကို ချဲ့ထွင်ပေးမည်ဖြစ်သည်။
HIPERCAR တွင် ဘီးနှစ်ဘီးနှင့် ဘီးလေးခုပါရှိသော ဗားရှင်းနှစ်မျိုးရှိမည်ဖြစ်ပြီး နောက်ပိုင်းတွင် ဘီးတစ်ခုစီတွင် လျှပ်စစ်မော်တာတစ်ခု ပါရှိမည်ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်တစ်ခုစီသည် 220 kW (299 hp) နှင့် torque 450 Nm ကို ထုတ်ပေးသည်။ လေးခုဖြင့် မြှောက်ခြင်းသည် တစ်ခုပေးသည်။ စုစုပေါင်း မြင်းကောင်ရေ 1196 ကောင်အား နှင့် 1800 Nm torque နှင့် လျှပ်စစ်ဖြစ်ခြင်း ၊ တစ်မိနစ်လျှင် တစ်ကြိမ် တော်လှန်ရေးမှ ယခုရရှိနိုင်ပါပြီ။ နှစ်ဘီးယက်တွင် ပါဝါနှင့် ရုန်းအား ထက်ဝက်- 598 hp နှင့် 900 Nm ရှိမည်ဟု ခန့်မှန်းရသည်။
Ariel ၏ CEO Simon Saundersကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ လုပ်ငန်းငယ်များထက် လျင်မြန်သော အရှိန်အဝါကို အသုံးပြု၍ မနက်ဖြန်၏ စိတ်ကူးယဉ်ကားကို ဖန်တီးနေပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ယခုဖန်တီးနေသော Ariels ကိုနှစ်သက်သော်လည်း နည်းပညာအသစ်များကို လက်ခံရယူရမည်ကို ကျွန်ုပ်တို့သိပါသည်။ မဟုတ်ရင် အနှစ် 20 အတွင်း ရှေးဟောင်းပစ္စည်း တွေလုပ်နေပြီး နောင်ဥပဒေကြောင့် တည်ရှိနေတာတောင် ရပ်တန့်သွားနိုင်ပါတယ်။
ဤ "အရူး" နံပါတ်များသည် အရှိန်သို့ မည်သို့ဘာသာပြန်ဆိုသနည်း။
Ariel မှအချက်အလက်များအရ HIPERCAR သည် Bugatti Chiron ကဲ့သို့ colossi ကိုအနိုင်ယူသည့်တိုင် ကမ္ဘာပေါ်တွင် အရှိန်အဟုန်အကောင်းဆုံးရှိသည့်စက်များထဲမှတစ်ခုဖြစ်သင့်သည်။ 0 မှ 100 km/h သည် 2.4 စက္ကန့်အတွင်း အောင်မြင်ပြီး 3.8 တွင် 160 အထိ နှင့် 240 km/h ကို 7.8 စက္ကန့်အတွင်း အောင်မြင်သည်။ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ မသက်မသာဖြစ်လောက်အောင် မြန်ပုံရသည်။
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်းမှာ 257 km/h ကို ကန့်သတ်ထားမည်ဖြစ်ပြီး၊ supersports အများစုနှင့် hypersports များထက် များစွာနိမ့်ကျသော်လည်း မည်သူမျှ ထိုတန်ဖိုးကို မြန်မြန်ဆန်ဆန်မရောက်သင့်ပါ။
အပြင်းထန်ဆုံး ariel
အမှန်တော့၊ လျှပ်စစ်ဖြစ်ခြင်းကြောင့် ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်သည် ညီမျှခြင်းထဲသို့ဝင်သည်။ HIPERCAR တွင် ထူးခြားသည့်ဘက်ထရီအထုပ်နှစ်ထုပ်ပါရှိမည်ဖြစ်ပြီး တစ်လုံးမှာ နောက်ဘီးယက်မော်ဒယ်အတွက်နှင့် နောက်တစ်ခုသည် All-wheel-drive မော်ဒယ်အတွက်ဖြစ်ပြီး စွမ်းရည်မှာ 42 kWh နှင့် 56 kWh အသီးသီးရှိမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် မိုက်ခရိုတာဘိုင် မလုပ်ဆောင်မီတွင် ကာတွန်း စည်းချက်များဖြင့် ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့် ကီလိုမီတာ 160 မှ 190 ကြား ခွင့်ပြုရန် လုံလောက်မည်ဖြစ်သည်။ထွက်လာတဲ့ပုံတွေမှာတွေ့မြင်ရတဲ့အတိုင်း Ariel HIPERCAR မှာ ထိုင်ခုံနှစ်ခုသာပါရှိပြီး ကျစ်လစ်တဲ့အတိုင်းအတာရှိပြီး အခြား Ariel နဲ့မတူဘဲ၊ ၎င်းမှာ ကိုယ်ထည်ပုံစံဖြစ်ပြီး ဆိတ်ကျောင်းတောင်ပံမှာ တံခါးတွေတောင်ပါရှိပါတယ်။ ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအရ၊ အလူမီနီယမ်သည် အဓိကအသုံးပြုသည့်ပစ္စည်း (monocoque၊ sub-frames နှင့် chassis) ဖြစ်သော်လည်း ကိုယ်ထည်ပိုင်းသည် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာကို အသုံးပြုရမည်ဖြစ်သည်။ ဘီးများသည် ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အရှေ့ဘက်တွင် 265/35 20 နှင့် နောက်ဘက်တွင် 325/30 21 တို့၏ အတိုင်းအတာဖြင့် အတုလုပ်ထားသည်။
HIPERCAR သည် အလေးချိန် 1600 ကီလိုဂရမ်ဝန်းကျင်ရှိမည်ဟု ခန့်မှန်းရပြီး တစ်ဝက်အောက် အလေးချိန်ရှိသော ရိုးရှင်းသော Atom နှင့် Nomad တို့နှင့် သိသိသာသာ ကွာခြားသည်။
စည်းလုံးခြင်းသည် အင်အားဖြစ်သည်။
ဤပရောဂျက်သည် သုံးနှစ်ကြာ မိတ်ဖက်ပူးပေါင်းမှု၏ ရလဒ်ဖြစ်ပြီး ရန်ပုံငွေ ပေါင် ၂ သန်းဖြင့် လုံခြုံသော ဗြိတိန်နိုင်ငံပိုင် အစီအစဉ်ဖြစ်သည့် Innovate UK မှ ပံ့ပိုးပေးထားသည်။ ပါဝင်သည့် ကုမ္ပဏီသုံးခုမှာ ကိုယ်ထည်၊ ကိုယ်ထည်နှင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို တီထွင်ထားသည့် Ariel ကိုယ်တိုင်ဖြစ်သည်။ အကွာအဝေးချဲ့ထွင်ခြင်းနှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများအဖြစ် ဆောင်ရွက်သော ဘက်ထရီ၊ မိုက်ခရိုတာဘိုင်ကို တီထွင်ခဲ့သည့် Delta Motorsport၊ လျှပ်စစ်မော်တာများ၊ ဂီယာဘောက်စ်များနှင့် ဆက်နွယ်နေသော အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများကို တီထွင်ထုတ်လုပ်သည့် Equipmake
HIPERCAR သည် Millbrook ရှိ Low Carbon Vehicle Show တွင် စက်တင်ဘာ 6 ရက်နှင့် 7 ရက်တို့တွင် ဗားရှင်းနှစ်မျိုးလုံးတွင် တိုက်ရိုက်နှင့် အရောင်ဖြင့် လူသိများမည်ဖြစ်သည်။ ပရောဂျက်၏ နောက်ဆုံးဗားရှင်းကို 2019 ခုနှစ်တွင် ထွက်ပေါ်လာမည်ဖြစ်ပြီး 2020 ခုနှစ်တွင် စတင်ထုတ်လုပ်ရန် မျှော်လင့်ထားသည်။
Ariel ၏ CEO ဖြစ်သူ Simon Saundersစျေးနှုန်းကို ပရောဂျက်တွင်သာ ဆုံးဖြတ်ပါမည်။ နည်းပညာကြောင့် စျေးကြီးတဲ့ကား ဖြစ်လာတော့မှာ ဖြစ်ပေမယ့် ပေါင်တစ်သန်း+ စူပါကားတွေနဲ့ ယှဉ်လိုက်တဲ့အခါ စွမ်းဆောင်ရည် ပိုကောင်းလာမှာ ဖြစ်ပြီး ငွေကြေးရဲ့ တန်ဘိုးကို ကိုယ်စားပြုပါတယ်။ ၎င်းသည် တိုက်ကြီးများကို ဖြတ်ကျော်မည့် ပထမဆုံးသော လျှပ်စစ်စူပါကားဖြစ်ပြီး မြို့ကြီးများတွင် မောင်းနှင်ကာ ပတ်လမ်းကြောင်း ပတ်လမ်းကြောင်း လည်ပတ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
