Скелет Atom һәм Nomad модельләре белән танылган Ариел югары җитештерүчән супер спорт машинасы үсешен игълан итеп яңа юл ала. Атомда "үпкә" җитми, акылсызлык кебек сыйфатлар гадәттә аның спектакльләрен тасвирлау белән бәйле.
Ләкин HIPERCAR - проектның исеме, модель түгел, югары күрсәткечле углеродны кыскарту - бөтенләй башка җан иясе. Бу кечкенә технологик технологик: HIPERCAR беренче 100% электр Атомы булачак. Ул электроннар белән генә түгел, оригиналь диапазонны киңәйтәчәк - бензин белән эшләнгән 48 ат көче микро турбина.
HIPERCARның ике версиясе булачак, ике һәм дүрт йөртүче тәгәрмәчләр, соңгысы бер тәгәрмәчкә электр моторы. Двигательләрнең һәрберсе 220 кВт (299 ат көче) һәм 450 Нм момент китерә. Дүрткә тапкырлау берсен бирә барлыгы 1196 ат көче һәм 1800 Нм момент һәм электр булу, хәзер минутына бер революциядән! Ике тәгәрмәчле двигательнең көче һәм моменты ярты булыр - 598 ат көче һәм 900 Нм.
Саймон Сандерс, Ariel генераль директорыБез иртәгәге омтылышлы машинаны зур бизнеслардан алда ясыйбыз. Без хәзер ясаган Ариелларны яратабыз, ләкин без яңа технологияләрне үзләштерергә тиешлеген беләбез. Notк икән, 20 ел эчендә без антиквариатлар ясыйбыз һәм киләчәктә булачак законнар аркасында юкка чыгарга мөмкин.
Бу "акылсыз" саннар тизләнешкә ничек тәрҗемә ителә?
Ариел мәгълүматлары буенча, HIPERCAR планетаның иң тиз тизләнеше булган машиналарның берсе булырга тиеш, хәтта Бугатти Чироны кебек колосси белән дә. 0 дән 100 км / сәг 2,4 секунд эчендә, 160ка кадәр 3,8 һәм 240 км / сәг 7,8 секунд эчендә ирешелә. Физик яктан уңайсызланырлык тиз тоела.
Максималь тизлек сәгатенә 257 км белән чикләнәчәк, күпчелек супер һәм гиперспорттан күпкә түбән, ләкин берсе дә андый кыйммәткә ирешергә тиеш түгел.
иң авыр ариель
Әлбәттә, электр булу, автономия тигезләмәгә керә. HIPERCAR ике төрле батарея пакеты белән киләчәк - берсе арткы тәгәрмәчле модель өчен, икенчесе тулы тәгәрмәчле модель өчен - тиешенчә 42 кВтс һәм 56 кВт.с. Алар микро турбина эшләгәнче, анимация ритмнарында 160 - 190 км автономиягә рөхсәт итәрләр.Чыгарылган рәсемнәрдән күренгәнчә, Ariel HIPERCAR компакт үлчәмнәргә ия, ике урынлы гына, һәм бүтән Ариэльдән аермалы буларак, ул тән эше кебек тоела, хәтта ишекләре дә бар - диңгез канатында. Структур яктан алюминий кулланылган төп материал булачак (монокок, суб-рамкалар һәм шасси), ләкин тән эше углерод җепселен кулланырга тиеш. Тәгәрмәчләр композицион материалларда, алгы өлешендә 265/35 20, артта 325/30 21 үлчәмнәре белән ясалган.
HIPERCARның авырлыгы 1600 кг тирәсе, гадирәк Атом һәм Күчтәнәчнең авырлыгы яртысыннан кимрәк.
Бердәмлек - көч
Бу проект өч ел дәвамында өч яклы партнерлык нәтиҗәсе һәм Инновацион Бөекбритания ярдәме белән, Британия дәүләт программасы ярдәмендә 2 миллион евро заказ биргән. Катнашкан өч компания - Ариэль үзе, ул тән эшләрен, шасси һәм асылманы эшләде; Батарейканы үстергән Delta Motorsport, диапазонны киңәйтүче һәм электроника булып хезмәт итүче микро турбина; һәм электр двигательләрен, тизлек тартмаларын һәм аңа бәйле электрониканы эшләгән Equipmake.
HIPERCAR 6 һәм 7 сентябрьдә Миллбруктагы Түбән Карбон Транспорт Шоусында ике версиядә дә беренче тапкыр тере һәм төсле билгеле булачак. Проектның соңгы версиясе 2019-нчы елда, 2020-нче елда башланыр дип көтелә.
Саймон Сандерс, Ariel генераль директорыБәясе проектта соңрак хәл ителәчәк. Технология катнашуы аркасында ул кыйммәт машина булачак, ләкин миллион + фунт суперкарлары белән чагыштырганда, ул акчага бик яхшы бәя бирәчәк. Бу континентларны узачак, шәһәрләрдә йөртеләчәк һәм схема буйлап йөри алырлык беренче чын электр супер машинасы булачак.
