Vencer, שנולדה בהולנד, בשנת 2010, היא יצרנית המשקיעה בייצור כלי רכב יוצאי דופן. הדוגמה העדכנית ביותר היא Vencer Sarthe, שיאו של תהליך התבגרות, בהשראת לה-מאן.
יש סיבה טובה לכך ש-Vencer בחרה בשם Sarthe עבור הדגם החדש שלה. שם ממעגל "La Sarthe", שבו מתגבשת אחת מתחרויות המכוניות המיתולוגיות ביותר אי פעם: 24H של לה מאן. מבחן סיבולת שממלא את דמיונו של כל ראש דלק.
אבל לא רק במעגל לה סארט - עבורנו, כמעט מורשת של האנושות - חיפש וונסר סארט השראה. למעשה, Vencer Sarthe מתכוון להיות הפרשנות המודרנית למכוניות התחרות שנשמעו בשנות ה-80 בתחרויות סיבולת. ביסודו של דבר, Vencer Sarthe רוצה להביא להווה את תחושות הנהיגה שדלו עם הזמן. שאפתני לכל הפחות, אתה לא חושב?
כמו היצירות האקסקלוסיביות ביותר, Vencer מייצרת את Sarthe ומבטיחה שכל יחידה לעולם לא תהיה כמו השנייה, שכן מחלקת ההתאמה האישית של Vencer מהמרת על בידול: כוח גולמי, תחושות אנלוגיות מאחורי ההגה, דינמיקה חלומית ופנים מינימליסטי, מבלי לוותר על השירותים אנחנו כבר רגילים.
לפי המותג, Sarthe היא מכונית סופר ספורט למי שמעריך טוהר, נדירות ותחושה מכנית במכונית סופר ספורטיבית.
עם זאת, בואו נגיע לעובדות המכניות על ה-Vencer Sarthe, עם שלדה היברידית בין מבנה מסגרת החלל מאלומיניום לתא סיבי פחמן חלת הדבש, כל המרכב עשוי מהפחמן התרמופלסטי השבור העדכני ביותר (CFRP).
עם תצורת מנוע אחורי לטווח בינוני, המארחים מתחילים מיד עם בלוק ה-V8 המעולה בנפח 6.3 ליטר המוגדש על ידי מדחס נפחי, המסוגל לפתח 622 כוחות סוס ב-6500 סל"ד ומומנט מכובד של 838Nm ב-4000 סל"ד. יש לציין שב"סתם" 1500 סל"ד יש לנו כבר 650Nm של כוח גס לבוא וללכת.
כדי להעביר את כל הזעם המכאני הזה, ה-Vencer Sarthe עומד במגילות התחושות האנלוגיות שלו עם תיבת הילוכים ידנית בעלת 6 הילוכים, מוגנת על ידי דיפרנציאל נעילה עצמית מסוג Torsen.
ההיבט הדינמי לא נשכח וה-Vencer Sarthe בוחר באיזון של כוונון סימטרי וא-סימטרי של מרכיביו, עם מתלה זרוע כפולה על כל הגלגלים ודיסקיות בלם 355 מ"מ, באותה מידה בכל הגלגלים, אך עם קליפרים בגודל 8 אינץ'. בוכנות על הסרן הקדמי ו-4 בוכנות על הסרן האחורי.
גלגלי ה-19 אינץ' מלווים בצמיגים במידות 245/35 על הסרן הקדמי ומאחור עם גלגלי 20 אינץ' וצמיגים במידות 295/30, באדיבות ורדשטיין.
ל-Vencer Sarthe, משקל נמדד של 1390 ק"ג בלבד, עם התפלגות מסה של 45%/55%.
ערכים המאפשרים לך ביצועים המונחים על ידי המותגים המתוזמנים הרגילים בספורט העל של ימינו: 3.6 שניות מ-0 ל-100 קמ"ש ומהירות מרבית יפה של 338 קמ"ש.
Vencer Sarthe יהיה אחד מכוכבי תערוכת הרכב של פריז. עם גוף שנבנה בעבודת יד, המחיר הבסיסי לפני מס הוא 281,000 אירו. ערך שעדיין לא ירתיע את מעריצי המותג העצמאי הקטן הזה.
הישארו עם הסרטון הרשמי של Vencer Sarthe.
