विशेष और सीमित संस्करण से लेकर श्रेणी के स्थायी सदस्य तक, नया ऑडी R8 V10 RWD यह बाजार में उपलब्ध एकमात्र रियर-व्हील-ड्राइव ऑडी होगी।
वर्तमान पीढ़ी के दौरान, 2018 में, ऑडी ने हमें R8 V10 RWS के साथ प्रस्तुत किया, एक विशेष संस्करण 999 इकाइयों तक सीमित था जो केवल दो ड्राइव पहियों के लिए खड़ा था, R8 में एक पूर्ण प्रथम - और एक और ऑडी खोजने के लिए पिछली शताब्दी के पहले दशकों में, हमें ब्रांड की शुरुआत में जाना होगा।
अब, R8 को फिर से स्टाइल करने के बाद, ऑडी ने सुपरकार को बिना क्वाट्रो के फिर से लॉन्च किया, सीमित संस्करण के रूप में नहीं, बल्कि रेंज के सबसे किफायती संस्करण के रूप में।
कम घोड़े, लेकिन कुछ भी धीमा नहीं
बाकी R8 की तरह, नया V10 RWD या तो कूपे या स्पाइडर बॉडीवर्क के साथ खरीदा जा सकता है, और जैसा कि नाम से ही स्पष्ट है, इसकी पीठ के पीछे 5.2 लीटर क्षमता के साथ एक पर्याप्त वायुमंडलीय V10 (यहां कोई टर्बो नहीं) है।
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ऑडी R8 V10 RWD रेंज का सबसे कम इक्वाइन एलिमेंट होगा, "केवल" 540 hp . प्रस्तुत करते समय (और 540 एनएम) वी10 क्वाट्रो के 570 एचपी और वी10 परफॉर्मेंस क्वाट्रो के 620 एचपी के मुकाबले।
घोड़ों की कमी के बावजूद, नई सुपर स्पोर्ट्स कार में कुछ भी धीमा नहीं है। "ब्रदर्स" के समान सात-स्पीड एस ट्रॉनिक (डबल क्लच) गियरबॉक्स के साथ, 100 किमी/घंटा 3.7 सेकेंड में पहुंच जाता है और शीर्ष गति 320 किमी/घंटा (स्पाइडर के लिए 3.8 एस और 318 किमी/घंटा) है। )
नई ऑडी R8 V10 RWD एक मैकेनिकल लॉकिंग डिफरेंशियल से लैस है, और ड्राइविंग फ्रंट एक्सल की अनुपस्थिति का मतलब क्रमशः R8 V10 क्वाट्रो और R8 स्पाइडर V10 क्वाट्रो की तुलना में 65 किग्रा और 55 किग्रा कम है।
इसका मतलब है कि R8 V10 RWD का वजन 1595 किलोग्राम है जबकि स्पाइडर का वजन 1695 किलोग्राम है। दोनों में भार वितरण 40:60 है, जिसका अर्थ है कि उनके द्रव्यमान का 60% रियर एक्सल पर केंद्रित है।
कब आता है?
नई ऑडी R8 V10 RWD 2020 की शुरुआत में आने वाली है और पुर्तगाल के लिए कीमतें अभी तक उन्नत नहीं हुई हैं। जर्मनी में कूपे के लिए कीमतें 144,000 यूरो और स्पाइडर के लिए 157,000 यूरो से शुरू होती हैं।
