Avèk plis pase twa milyon inite vann depi lansman li an 2007, la Nissan Qashqai antre nan twazyèm jenerasyon an ak yon objektif senp: kenbe lidèchip nan segman li te fonde a.
Estetik, Qashqai a prezante yon gade totalman nouvo ak nan liy ak dènye pwopozisyon yo soti nan mak Japonè a. Kidonk, "V-Motion" griyaj la, karakteristik nan modèl Nissan, ak limyè devan dirije kanpe deyò.
Sou bò a, wou yo 20 "yo se gwo nouvèl la (jiska kounye a Qashqai a te kapab sèlman "mete" wou 19 ") ak sou dèyè a limyè devan yo gen yon efè 3D. Kòm pou pèsonalizasyon, nouvo Nissan gen 11 koulè eksteryè ak senk konbinezon bikolor.
Pi gwo anndan kou deyò
Ki baze sou platfòm CMF-C, Qashqai te grandi nan tout fason. Longè a te ogmante a 4425 mm (+35 mm), wotè a 1635 mm (+10 mm), lajè a 1838 mm (+32 mm) ak anpatman a 2666 mm (+20 mm).
Abònman nan bilten nou an
Pale de anpatman an, ogmantasyon li yo te fè li posib yo ofri 28 mm plis espas pou janm pou okipan yo nan chèz yo dèyè (espas la se kounye a fiks nan 608 mm). Anplis de sa, wotè a ogmante nan karosri a te ogmante espas tèt la pa 15 mm.
Kòm pou lòj la bagaj, sa a pa sèlman te grandi pa alantou 50 lit (kounye a ofri tou pre 480 lit) konpare ak predesesè li yo, men gras a yon "depo" diferan nan sispansyon an dèyè, aksè te vin pi fasil.
Koneksyon tè konplètman revize
Se pa sèlman kota lojman ki te benefisye de adopsyon platfòm CMF-C la. Prèv sa a se lefèt ke nouvo Qashqai a gen tout nouvo sispansyon ak volan.
Se konsa, si ajou MacPherson sispansyon devan an komen pou tout Qashqai, menm bagay la tou pa vre pou sispansyon dèyè a.
Qashqai ak kondwi wou devan ak wou jiska 19″ gen yon aks torsion nan sispansyon dèyè a. Vèsyon yo ak wou 20″ ak tout wou yo vini ak yon sispansyon dèyè endepandan, ak yon konplo milti-lyen.
Kòm pou volan an, dapre Nissan li te mete ajou, ofri non sèlman yon pi bon repons, men tou yon pi bon santi. Finalman, adopsyon nouvo platfòm la tou pèmèt Nissan pou konsève pou 60 kg nan pwa total pandan y ap reyalize siperyè frigidité ankadreman pa 41%.
Elektrik se lòd la
Kòm nou te deja di w, nan nouvo jenerasyon sa a Nissan Qashqai a non sèlman konplètman abdike motè Diesel li yo, men tou li wè tout motè li yo elektrisite.
Kidonk, byen li te ye 1.3 DIG-T a parèt isit la ki asosye ak yon sistèm ibrid modere 12V (nan atik sa a nou eksplike poukisa li pa 48V) ak de nivo pouvwa: 138 oswa 156 hp.
Anndan, evolisyon an konpare ak predesesè a evidan.
Vèsyon an 138 hp gen 240 Nm nan koupl epi li asosye ak yon bwat manyèl sis vitès. 156 hp a ka gen yon transmisyon manyèl ak 260 Nm oswa yon bwat varyasyon kontinyèl (CVT).
Lè sa rive, koupl la nan 1.3 DIG-T la leve a 270 Nm, ki se sèlman konbinezon motè-ka ki pèmèt Qashqai a yo dwe ofri tout wou (4WD).
Finalman, "bijou nan kouwòn lan" nan seri a motè Nissan Qashqai se la e-Power motè ibrid , nan ki motè a gazolin sipoze sèlman fonksyon dèlko a epi li pa konekte ak aks kondwi a, ak propulsion a lè l sèvi avèk sèlman ak sèlman motè elektrik la!
Sistèm sa a gen yon motè elektrik 188 hp (140 kW), yon varyateur, yon dèlko pouvwa, yon (ti) batri ak, nan kou, yon motè gazolin, nan ka sa a yon mak nouvo 1.5 l ak 154 hp premye rapò konpresyon varyab. motè yo dwe mache an Ewòp.
Rezilta final la se 188 hp nan pouvwa ak 330 Nm nan koupl ak yon "gazolin elektrik" machin ki abandone gwo batri a pou pouvwa motè elektrik la lè l sèvi avèk motè a gazolin.
Teknoloji pou tout gou
Kit nan domèn infotainment, koneksyon oswa sekirite ak asistans pou kondwi, si gen yon bagay nouvo Nissan Qashqai a pa manke, se teknoloji.
Kòmanse ak de premye jaden ki nan lis la, SUV Japonè a prezante tèt li ak yon ekran santral 9" konpatib ak sistèm Android Auto ak Apple CarPlay (sa a ka konekte san fil).
Akonpli fonksyon yon panèl enstriman nou jwenn yon ekran configurable 12.3" ki konplete pa yon 10.8" Head-Up Display. Atravè aplikasyon NissanConnect Services, li posib pou kontwole plizyè fonksyon Qashqai a adistans.
Ekipe ak plizyè pò USB ak USB-C ak yon chajè smartphone endiksyon, Qashqai a kapab genyen tou WiFi, k ap travay kòm yon hotspot pou jiska sèt aparèy.
Finalman, nan domèn sekirite, Nissan Qashqai gen dènye vèsyon sistèm ProPILOT la. Sa vle di ke li gen fonksyon tankou kontwòl otomatik vitès ak fonksyon stop&go ak lekti siy trafik yo, yon sistèm ki ajiste vitès la lè w ap antre nan koub ki baze sou done ki sòti nan sistèm navigasyon an e menm yon detektè tach avèg ki aji sou direksyon an.
Nan nouvo jenerasyon sa a Qashqai gen dènye vèsyon sistèm ProPILOT la.
Epitou nan chapit teknolojik la, nouvo Qashqai a gen limyè devan entèlijan ki kapab dezaktive youn (oswa plis) nan 12 travès endividyèl yo lè yo detekte yon machin nan direksyon opoze a.
Konbyen li koute e ki lè li rive?
Kòm dabitid, lansman nouvo Nissan Qashqai a vini ak yon seri espesyal, isit la yo rele Premiere Edition.
Konbine ak 1.3 DIG-T nan 138 hp oswa 156 hp variant ak transmisyon otomatik, vèsyon sa a gen yon travay penti bikolor ak koute 33,600 ero nan Pòtigal. Kòm pou dat livrezon premye kopi yo, sa a pwograme pou ete a.
Atik mete ajou 27 fevriye a 11:15 ak adisyon videyo prezantasyon modèl relatif la.