निसान कश्काई. आपल्याला माहित असणे आवश्यक असलेली प्रत्येक गोष्ट, अगदी किंमत

2007 मध्ये लाँच झाल्यापासून तीस लाखांहून अधिक युनिट्सची विक्री झाली आहे निसान कश्काई एका साध्या उद्दिष्टाने तिसऱ्या पिढीमध्ये प्रवेश केला: त्याने स्थापन केलेल्या विभागाचे नेतृत्व राखण्यासाठी.

सौंदर्यदृष्ट्या, कश्काई पूर्णपणे नवीन रूप सादर करते आणि जपानी ब्रँडच्या नवीनतम प्रस्तावांच्या अनुषंगाने. अशा प्रकारे, “V-Motion” लोखंडी जाळी, निसान मॉडेल्सचे वैशिष्ट्य आणि एलईडी हेडलाइट्स वेगळे दिसतात.

बाजूला, 20” चाके ही मोठी बातमी आहे (आतापर्यंत कश्काई फक्त 19” चाके घालू शकत होते) आणि मागील बाजूस हेडलाइट्सचा 3D प्रभाव आहे. वैयक्तिकरणासाठी, नवीन निसानमध्ये 11 बाह्य रंग आणि पाच द्विरंगी संयोजन आहेत.

आत आणि बाहेर मोठे

CMF-C प्लॅटफॉर्मवर आधारित, Qashqai प्रत्येक प्रकारे वाढला आहे. लांबी 4425 मिमी (+35 मिमी), उंची 1635 मिमी (+10 मिमी), रुंदी 1838 मिमी (+32 मिमी) आणि व्हीलबेस 2666 मिमी (+20 मिमी) पर्यंत वाढविण्यात आली.

आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या

व्हीलबेसबद्दल बोलायचे झाल्यास, त्याच्या वाढीमुळे मागील सीटवर बसणाऱ्यांसाठी 28 मिमी अधिक लेगरूम देणे शक्य झाले (जागा आता 608 मिमी निश्चित केली आहे). याव्यतिरिक्त, बॉडीवर्कच्या वाढीव उंचीमुळे डोक्याची जागा 15 मिमीने वाढली आहे.

सामानाच्या डब्याबद्दल, हे त्याच्या पूर्ववर्तीच्या तुलनेत सुमारे 50 लिटरने (आता 480 लिटरच्या जवळपास ऑफर करत आहे) इतकेच वाढले नाही, तर मागील निलंबनाच्या वेगळ्या "स्टोरेज" मुळे प्रवेश सुलभ झाला.

पूर्णपणे सुधारित ग्राउंड कनेक्शन

CMF-C प्लॅटफॉर्मचा अवलंब केल्याने केवळ गृहनिर्माण कोट्याचा फायदा झाला असे नाही. याचा पुरावा म्हणजे नवीन कश्काईमध्ये सर्व-नवीन निलंबन आणि स्टीयरिंग आहे.

त्यामुळे, जर समोरचे अपडेट केलेले मॅकफर्सन सस्पेंशन सर्व कश्काईसाठी समान असेल, तर मागील निलंबनासाठी तेच खरे नाही.

फ्रंट व्हील ड्राइव्हसह कश्काई आणि 19″ पर्यंतची चाके मागील सस्पेंशनमध्ये टॉर्शन एक्सल आहे. 20″ चाके आणि ऑल-व्हील ड्राईव्ह असलेल्या आवृत्त्या एका स्वतंत्र रीअर सस्पेंशनसह, मल्टी-लिंक स्कीमसह येतात.

स्टीयरिंगसाठी, निसानच्या मते ते अद्ययावत केले गेले आहे, केवळ एक चांगला प्रतिसादच नाही तर एक चांगला अनुभव देखील देते. शेवटी, नवीन प्लॅटफॉर्मचा अवलंब केल्याने निसानला एकूण वजनात 60 किलोग्रॅम वाचवण्याची परवानगी मिळाली आणि 41% ने उत्कृष्ट फ्रेम कडकपणा प्राप्त झाला.

विद्युतीकरण हा क्रम आहे

आम्‍ही तुम्‍हाला आधीच सांगितल्‍याप्रमाणे, या नवीन पिढीमध्‍ये निस्‍सान कश्काईने केवळ डिझेल इंजिन पूर्णपणे सोडले नाही तर सर्व इंजिनांना विद्युतीकरणही केले.

अशा प्रकारे, सुप्रसिद्ध 1.3 डीआयजी-टी येथे 12V सौम्य-हायब्रिड प्रणालीशी संबंधित दिसते (या लेखात आम्ही ते 48V का नाही हे स्पष्ट करतो) आणि दोन उर्जा पातळीसह: 138 किंवा 156 एचपी.

आत, पूर्ववर्तीच्या तुलनेत उत्क्रांती स्पष्ट आहे.

138 hp आवृत्तीमध्ये 240 Nm टॉर्क आहे आणि ते सहा-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्सशी संबंधित आहे. 156 hp मध्ये मॅन्युअल ट्रान्समिशन आणि 260 Nm किंवा सतत व्हेरिएशन बॉक्स (CVT) असू शकतो.

असे झाल्यावर, 1.3 DIG-T चा टॉर्क 270 Nm पर्यंत वाढतो, जे एकमेव इंजिन-केस संयोजन आहे जे कश्काईला ऑल-व्हील ड्राइव्ह (4WD) ऑफर करण्याची परवानगी देते.

शेवटी, निसान कश्काई इंजिन श्रेणीचा “मुकुटातील दागिना” आहे ई-पॉवर हायब्रिड इंजिन , ज्यामध्ये गॅसोलीन इंजिन फक्त जनरेटरचे कार्य गृहीत धरते आणि ड्रायव्हिंग एक्सलशी जोडलेले नाही, फक्त आणि फक्त इलेक्ट्रिक मोटर वापरून प्रोपल्शनसह!

या प्रणालीमध्ये 188 hp (140 kW) इलेक्ट्रिक मोटर, एक इन्व्हर्टर, एक पॉवर जनरेटर, एक (लहान) बॅटरी आणि अर्थातच, गॅसोलीन इंजिन आहे, या प्रकरणात 154 hp. प्रथम व्हेरिएबल कॉम्प्रेशन रेशोसह अगदी नवीन 1.5 l इंजिन युरोपमध्ये विकले जाईल.

अंतिम परिणाम म्हणजे 188 hp पॉवर आणि 330 Nm टॉर्क आणि "गॅसोलीन इलेक्ट्रिक" कार जी गॅसोलीन इंजिन वापरून इलेक्ट्रिक मोटरला शक्ती देण्यासाठी प्रचंड बॅटरी विसरते.

सर्व अभिरुचीसाठी तंत्रज्ञान

इन्फोटेनमेंट, कनेक्टिव्हिटी किंवा सुरक्षितता आणि ड्रायव्हिंग सहाय्य क्षेत्र असो, जर नवीन निसान कश्काईमध्ये एका गोष्टीची कमतरता नसेल तर ती आहे तंत्रज्ञान.

सूचीबद्ध केलेल्या पहिल्या दोन फील्डसह प्रारंभ करून, जपानी SUV स्वतःला Android Auto आणि Apple CarPlay प्रणालींशी सुसंगत 9” मध्यवर्ती स्क्रीनसह सादर करते (हे वायरलेस पद्धतीने कनेक्ट केले जाऊ शकते).

इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलची कार्ये पूर्ण करताना आम्हाला एक कॉन्फिगर करण्यायोग्य 12.3” स्क्रीन मिळते जी 10.8” हेड-अप डिस्प्लेने पूरक आहे. NissanConnect Services अॅपद्वारे, Qashqai ची अनेक कार्ये दूरस्थपणे नियंत्रित करणे शक्य आहे.

एकाधिक USB आणि USB-C पोर्ट आणि इंडक्शन स्मार्टफोन चार्जरसह सुसज्ज, Qashqai मध्ये WiFi देखील असू शकते, जे सात उपकरणांपर्यंत हॉटस्पॉट म्हणून काम करते.

शेवटी, सुरक्षिततेच्या क्षेत्रात, निसान कश्काईकडे प्रोपीलॉट प्रणालीची नवीनतम आवृत्ती आहे. याचा अर्थ असा की यात स्टॉप अँड गो फंक्शनसह स्वयंचलित गती नियंत्रण आणि रहदारी चिन्हे वाचणे, नेव्हिगेशन सिस्टममधील डेटाच्या आधारे वक्र प्रविष्ट करताना वेग समायोजित करणारी प्रणाली आणि दिशानिर्देशांबद्दल कार्य करणारे ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्टर अशी कार्ये आहेत.

या नवीन पिढीमध्ये Qashqai मध्ये ProPILOT प्रणालीची नवीनतम आवृत्ती आहे.

तसेच तंत्रज्ञानाच्या प्रकरणात, नवीन कश्काईमध्ये बुद्धिमान एलईडी हेडलॅम्प आहेत जे विरुद्ध दिशेने वाहन शोधताना 12 वैयक्तिक बीमपैकी एक (किंवा अधिक) निवडकपणे निष्क्रिय करण्यास सक्षम आहेत.

त्याची किंमत किती आहे आणि ती कधी येते?

नेहमीप्रमाणे, नवीन Nissan Qashqai चे प्रक्षेपण एका विशेष मालिकेसह आले आहे, ज्याला प्रीमियर एडिशन म्हणतात.

स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह 138 hp किंवा 156 hp प्रकारातील 1.3 DIG-T सह एकत्रित, या आवृत्तीमध्ये बायकलर पेंट जॉब आहे आणि पोर्तुगालमध्ये त्याची किंमत 33,600 युरो आहे. पहिल्या प्रतींच्या वितरण तारखेसाठी, हे उन्हाळ्यासाठी नियोजित आहे.

27 फेब्रुवारी रोजी 11:15 वाजता संबंधित मॉडेल सादरीकरण व्हिडिओसह लेख अपडेट केला.