Það var 1988 og Porsche ákvað að setja á markað sérstaka útgáfu af 924S á Íberíuskaga. Þekktur á öðrum mörkuðum sem 924 SE, 924 Club Sport í Japan og 924S Le Mans, bæði í Portúgal og á Spáni, myndi þetta verða að eilífu sem 924S Spirit, og það er einmitt frá honum sem Macan Spirit dregur nafn sitt.
Nafnið Spirit birtist sem virðing fyrir anda vörumerkisins, sem í upphafi var frægt fyrir að framleiða létta sportbíla með litlum vélum sem geta afkasta mikið. Takmarkaður við aðeins 30 einingar (15 svartar og 15 hvítar), 924S Spirit veðjaði ekki aðeins á búnað heldur einnig á að bæta frammistöðu, sem býður upp á samtals 170 hestöfl (samanborið við venjulega 160 hestöfl).
Nú, þrjátíu árum síðar, hefur Porsche farið aftur að beita „Spirit formúlunni“. Eins og 924S Spirit er Macan Spirit eingöngu ætlaður fyrir spænska og portúgalska markaðinn. Munurinn er sá að að þessu sinni mun vörumerkið ekki takmarka framleiðslu við aðeins 30 einingar, þar sem Porsche býður 100 einingar í hvítu og aðrar 100 í svörtu af Macan Spirit.
Macan Spirit, tímarnir breytast, en andinn ekki
Þrátt fyrir að næstum þrjátíu ár séu liðin frá því að fyrsta Porsche sem notaði Spirit merkinguna kom á markað og vörumerkið er fyrir löngu byrjað að bjóða upp á breitt úrval af aflrásum, veðjar Porsche enn í dag á þá hugmynd að hægt sé að halda þyngd í lágmarki til að ná því besta fram. kraftmikla eiginleika, eitthvað sem stendur upp úr í Macan Spirit.
Athyglisvert er að eins og 924S Spirit notar Macan Spirit fjögurra strokka vél. Munurinn er sá að á meðan 924S vélin var með 2,5 l sem hún dró aðeins 160 hö af, þá býður 2,0 l túrbó Macan Spirit 245 hö og 370 Nm í tog og tengist sjö gíra PDK tvöfaldri kúplingu gírkassa.
Macan Spirit heldur að sjálfsögðu frammistöðuhefð Porsche á lofti, nær 0 til 100 km/klst á aðeins 6,7 sekúndum og nær 225 km/klst hámarkshraða. Hvað eyðslu varðar, sannar Macan Spirit að frammistaða og hagkvæmni þurfa ekki að vera óvinir, með gildi á bilinu 10,3 l/100 km.
Til að tryggja að kraftmikil meðhöndlun standist staðla vörumerkisins hefur Porsche útbúið Macan Spirit með Porsche Active Suspension Management (PASM) breytilegu dempunarkerfi og Assisted Steering Plus.
Sérstök röð með samsvarandi búnaði
Í samanburði við upphafsútgáfuna af Macan með fjögurra strokka vél (sem Macan Spirit deilir vélinni með) áberandi sérflokkurinn sem ætlaður er til Íberíuskagans fyrir víðáttumikið þak, hliðarpils og SportDesign glampandi að utan. spegla.
Einnig í fagurfræðikaflanum er einstakt útlit Macan styrkt með upptöku 20” Macan Turbo álfelganna sem eru málaðar í svörtu, svörtum áherslum á þakstöngum, afturstuðara, sportlegum útrásarpípum og ljósabúnaði og auðkenningu á sérstöku. útgáfa með lógói að aftan.
Hvað innréttinguna varðar, auk þess að næðisleg og glæsileg auðkenning hægra megin á mælaborðinu minnir okkur á að þessi Macan er sérstakur, þá eru smáatriði eins og nýju teppin, Comfort ljósapakka, handvirkar gardínur fyrir afturrúður og notkun í Bordeaux rauður litur bæði neðst á mælaborði og á öryggisbeltum.
En Macan Spirit snýst ekki bara um einkarétt, búnað og frammistöðu. Ef við berum saman kostnaðinn sem fylgir því að útbúa aðgangsútgáfuna með öllum valkvæðum hlutum sem Spirit býður upp á sem staðalbúnað sjáum við að efnahagslegur kostur er meiri en 6500 evrur. Nú er hægt að panta Macan Spirit en verðið í Portúgal er 89.911 evrur.
Þetta efni er styrkt af