அது 1988 மற்றும் போர்ஷே 924S இன் சிறப்பு பதிப்பை ஐபீரிய தீபகற்பத்தில் வெளியிட முடிவு செய்தது. மற்ற சந்தைகளில் 924 SE, 924 Club Sport in Japan மற்றும் 924S Le Mans என போர்ச்சுகல் மற்றும் ஸ்பெயினில் அறியப்படுகிறது, இது 924S ஸ்பிரிட் என நித்தியமாக மாறும், மேலும் இவரிடமிருந்து தான் Macan Spirit அதன் பெயரைப் பெற்றது.
ஸ்பிரிட் என்ற பெயர் பிராண்டின் ஆவிக்கு அஞ்சலி செலுத்தியது, இது ஆரம்பத்தில் அதிக செயல்திறன் கொண்ட சிறிய இயந்திரங்களைக் கொண்ட லைட் ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களை தயாரிப்பதில் பிரபலமானது. வெறும் 30 யூனிட்டுகளுக்கு (15 கருப்பு மற்றும் 15 வெள்ளை) வரையறுக்கப்பட்ட 924S ஸ்பிரிட், சாதனங்களில் மட்டுமின்றி செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்கும் பந்தயம் கட்டியது, மொத்தம் 170 hp (வழக்கமான 160 hp உடன் ஒப்பிடும்போது) வழங்குகிறது.
இப்போது, முப்பது ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, போர்ஷே "ஸ்பிரிட் ஃபார்முலா"வைப் பயன்படுத்தத் திரும்பியுள்ளார். 924S ஸ்பிரிட்டைப் போலவே, மக்கான் ஸ்பிரிட்டும் ஸ்பானிஷ் மற்றும் போர்த்துகீசிய சந்தைகளுக்கு மட்டுமே. வித்தியாசம் என்னவென்றால், இந்த முறை பிராண்ட் உற்பத்தியை வெறும் 30 யூனிட்டுகளுக்கு மட்டுப்படுத்தாது, போர்ஷே 100 யூனிட்களை வெள்ளை நிறத்திலும் மற்றொரு 100 மக்கான் ஸ்பிரிட்டின் கருப்பு நிறத்திலும் வழங்குகிறது.
மகான் ஆவி, காலம் மாறுகிறது, ஆனால் ஆவி மாறாது
ஸ்பிரிட் பதவியைப் பயன்படுத்துவதற்கான முதல் போர்ஷே அறிமுகப்படுத்தப்பட்டு ஏறக்குறைய முப்பது ஆண்டுகள் கடந்துவிட்ட போதிலும், பிராண்ட் பலவிதமான பவர் ட்ரெய்ன்களை வழங்கத் தொடங்கி நீண்ட காலமாக இருந்தாலும், எடையைக் குறைவாக வைத்திருப்பது சிறந்ததை அடைய முடியும் என்ற எண்ணத்தில் போர்ஷே இன்றும் பந்தயம் கட்டுகிறது. டைனமிக் குணங்கள், மக்கான் ஸ்பிரிட்டில் தனித்து நிற்கும் ஒன்று.
சுவாரஸ்யமாக, 924S ஸ்பிரிட்டைப் போலவே, மக்கான் ஸ்பிரிட் நான்கு சிலிண்டர் எஞ்சினைப் பயன்படுத்துகிறது. வித்தியாசம் என்னவெனில், 924S இன்ஜின் 2.5 லி, அதில் இருந்து 160 ஹெச்பியை மட்டுமே ஈர்த்தது, மக்கான் ஸ்பிரிட்டின் 2.0 எல் டர்போ 245 ஹெச்பி மற்றும் 370 என்எம் டார்க்கை வழங்குகிறது மற்றும் ஏழு வேக PDK டூயல் கிளட்ச் கியர்பாக்ஸுடன் தொடர்புடையது.
நிச்சயமாக, Macan Spirit போர்ஷேயின் செயல்திறன் பாரம்பரியத்தை உயிர்ப்புடன் வைத்திருக்கிறது, வெறும் 6.7 வினாடிகளில் மணிக்கு 0 முதல் 100 கிமீ வேகத்தை எட்டுகிறது மற்றும் மணிக்கு 225 கிமீ வேகத்தை எட்டும். நுகர்வைப் பொறுத்தவரை, செயல்திறன் மற்றும் பொருளாதாரம் எதிரிகளாக இருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை என்பதை மக்கான் ஸ்பிரிட் நிரூபிக்கிறது, இதன் மதிப்புகள் 10.3 எல்/100 கி.மீ.
டைனமிக் கையாளுதல் பிராண்டின் தரத்திற்கு ஏற்ப வாழ்கிறது என்பதை உறுதிப்படுத்த, Porsche ஆக்டிவ் சஸ்பென்ஷன் மேனேஜ்மென்ட் (PASM) மாறி டேம்பிங் சிஸ்டம் மற்றும் அசிஸ்டெட் ஸ்டீயரிங் பிளஸ் உடன் Macan Spirit ஐ பொருத்தியுள்ளது.
பொருந்தக்கூடிய உபகரணங்களுடன் கூடிய சிறப்புத் தொடர்
நான்கு சிலிண்டர் எஞ்சினுடன் (இதனுடன் மக்கான் ஸ்பிரிட் இன்ஜினைப் பகிர்ந்து கொள்கிறது) மாக்கனின் நுழைவு-நிலை பதிப்போடு ஒப்பிடும்போது, ஐபீரியன் தீபகற்பத்திற்கான சிறப்புத் தொடர் அதன் பரந்த கூரை, பக்க ஓரங்கள் மற்றும் ஸ்போர்ட் டிசைன் ஆண்டி-க்ளேர் வெளிப்புறம் ஆகியவற்றிற்காக தனித்து நிற்கிறது. கண்ணாடிகள்.
அழகியல் அத்தியாயத்தில், மாக்கனின் தனித்துவமான தோற்றம், கருப்பு நிறத்தில் வரையப்பட்ட 20” மக்கான் டர்போ அலாய் வீல்கள், கூரை கம்பிகளில் கருப்பு உச்சரிப்புகள், பின்புற பம்ப்பர்கள், ஸ்போர்ட்டி டெயில்பைப்புகள் மற்றும் ஒளியியல் மற்றும் சிறப்பு அடையாளம் ஆகியவற்றுடன் வலுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. பின்புறத்தில் ஒரு லோகோ மூலம் பதிப்பு.
உட்புறத்தைப் பொறுத்தவரை, டேஷ்போர்டின் வலதுபுறத்தில் விவேகமான மற்றும் நேர்த்தியான அடையாளத்துடன், இந்த மக்கான் சிறப்பு வாய்ந்தது என்பதை நினைவூட்டுகிறது, புதிய தரைவிரிப்புகள், கம்ஃபர்ட் லைட்டிங் பேக்கேஜ், பின்புற ஜன்னல்களுக்கான கையேடு திரைச்சீலைகள் மற்றும் பயன்படுத்துதல் போன்ற விவரங்கள் உள்ளன. இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலின் அடிப்பகுதியிலும் சீட் பெல்ட்களிலும் போர்டியாக்ஸ் சிவப்பு நிறம்.
ஆனால் மக்கான் ஸ்பிரிட் என்பது தனித்தன்மை, உபகரணங்கள் மற்றும் செயல்திறன் மட்டும் அல்ல. ஸ்பிரிட் தரநிலையாக வழங்கும் அனைத்து விருப்பக் கூறுகளுடன் அணுகல் பதிப்பைச் சித்தப்படுத்துவதற்கான செலவை ஒப்பிட்டுப் பார்த்தால், பொருளாதார நன்மை 6500 யூரோக்களுக்கு மேல் இருப்பதைக் காண்கிறோம். இப்போது ஆர்டருக்குக் கிடைக்கிறது, போர்ச்சுகலில் மக்கான் ஸ்பிரிட்டின் விலை 89,911 யூரோக்கள்.
இந்த உள்ளடக்கம் ஸ்பான்சர் செய்யப்பட்டது