ისტორიული. უკვე წარმოებულია ერთი მილიონი Porsche Cayenne

Anonim

შორეულ 2002 წელს დაბადებული Porsche Cayenne იყო ბრენდის პიონერი. თორემ ვნახოთ. გარდა იმისა, რომ იყო ბრენდის პირველი SUV, ის ასევე იყო Porsche-ს პირველი სერიის წარმოებული მოდელი, რომელსაც ჰქონდა ხუთკარიანი და ჰქონდა „პატივი“ ყოფილიყო პირველი Porsche მანქანა… დიზელის ძრავით.

თუმცა, თუ 18 წლის წინ მისი გაშვება ხანგრძლივი დისკუსიის საგანი იყო და დიდ კამათში იყო ჩართული (ბოლოს და ბოლოს, პორშე მხოლოდ სპორტულ მანქანებს ამზადებდა), დღეს უდაოა მნიშვნელობა, რაც SUV-ს ჰქონდა გერმანული ბრენდისთვის.

პასუხისმგებელი 21-ე საუკუნის დასაწყისში განხორციელებულ უზარმაზარ ნახტომზე - თუ Boxster-მა გადაარჩინა Porsche 90-იან წლებში, ეს იყო Cayenne-მა, რამაც გამოიწვია ის დღევანდელ ტომამდე - Cayenne ასევე პასუხისმგებელი იყო იმ სეგმენტის "საფუძველზე", სადაც ბევრი იყო. ბრენდები დღეს კონკურენციას უწევენ: სპორტული ძვირადღირებული ჯიპები.

Porsche Cayenne

უკვე გრძელი ამბავია

2002 წელს პარიზის საავტომობილო შოუზე წარმოდგენილი Porsche Cayenne-ს ახლა სამი თაობა აქვს. პირველი დარჩა ბაზარზე 2010 წლამდე და, გარდა ყოველთვის მიმზიდველი Turbo, Turbo S და GTS ვარიანტებისა, დიზელის ვერსია იყო გამორჩეული.

გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი

გამოჩნდა მხოლოდ 2009 წელს კაიენის პირველი თაობის ფეისლიფტის დროს და გამოიყენა 3.0 V6 TDI 240 ცხენის ძალით და 550 ნმ.. ვარიანტი წარმატებას მიაღწია.

Porsche Cayenne S

უფრო მსუბუქი ვიდრე მისი წინამორბედი, 2010 წელს დაბადებული მეორე თაობა დიზელის ერთგული დარჩა (მან მიიღო დიზელის "S" ვარიანტი 385 ცხენის ძალით V8 TDI) და ელექტრიფიცირდა პირველი ჰიბრიდული ვერსიით, გააღო კარები ტრენდისთვის, რომელიც სულ უფრო იზრდება. ნორმა.

ამრიგად, 2010 წელს შექმნილი ჰიბრიდული ვარიანტის გარდა, კაიენის მეორე თაობას ასევე ექნება 2014 წელს დანამატის ჰიბრიდული ვარიანტი. დასახელებული Cayenne S E-Hybrid, მას ჰქონდა 18-დან 36 კმ-მდე ელექტრული დიაპაზონი ( NEDC).

Porsche Cayenne

მესამე და ამჟამინდელი თაობა გამოჩნდა 2017 წელს და მიატოვა დიზელი, ფსონი მხოლოდ ბენზინზე და სულ უფრო გავრცელებულ plug-in ჰიბრიდებზე. თუმცა, 2018 წელს "ოჯახი" გაიზარდა და დაეყრდნო კუპეს ვარიანტს.

ახლა, მისი პირველი SUV-ის გამოშვებიდან 18 წლის შემდეგ, Porsche-ს უნდა მივულოცო, რომელმაც დაინახა Cayenne-ის ერთი მილიონი ერთეული საწარმოო ხაზიდან, ამ კონკრეტულ შემთხვევაში Carmine Red-ში შეღებილი Cayenne GTS, რომელიც უკვე იყიდა გერმანელმა.

Წაიკითხე მეტი