B сегменті маңызды ұсыныстарды алуды жалғастыруда және Mazda CX-3 соңғы болып табылады. Егер Mazda 2-де біз тапқан қасиеттер көп және анықтама болса, бұл Mazda CX-3-те Mazda өзін толық мәлімдемеге дайындап жатыр. Анықтамалық тұтынумен және премиум белгісіне лайық жалпы сапасымен жаңа дизельдік ұсыныс Mazda CX-3-ті нарықтағы ең тартымды және тартымды ықшам жол талғамайтын көліктердің біріне айналдырады.
Mazda CX-3 кеше Португалияда таныстырылды және біз оны сынап көру мүмкіндігіне ие болдық. Лиссабон қаласының орталығындағы көшелер арқылы, Parque das Nações-ке дейін, бұл шағын жол талғамайтын көліктің, әсіресе 105 ат күші, 270 Нм және механикалық беріліс қорабы бар 1,5 SKYACTIV D жаңа Mazda дизельді қозғалтқышымен жабдықталған нұсқасын растауға болады. алты жылдамдықты SKYACTIV-MT.
Жаңа 1,5 SKYACTIV-D қозғалтқышы
Қосымша SKYACTIV-Drive 6 жылдамдықты автоматты беріліс қорабы бар бұл қозғалтқыш 220 Нм максималды айналу моменті болса да, Mazda 2 үшін де қол жетімді болады, бұл Mazda әрбір модельдің философиясымен негіздейді.Mazda-ның осы жаңа қозғалтқыштағы жұмысы аралық режимдерде (барлығымыз күнделікті қолданатын) қолжетімділікті арттыруға және оны пайдалануды жеңілдетуге және 1.5 SKYACTIV-D-ді жағымды және «дөңгелек» ету жолында ұзақ жолдан өтті. Мұны мүмкін ету үшін максималды айналу моменті 1600 айн/мин және 2500 айн/мин аралығында болады. Ресми орташа тұтыну - 4 л/100, бұл рекордты біз болашақ толық сынақта растауға тырысамыз.
Бізді Instagram-да бақылаңыз және тікелей эфирде презентацияларды бақылаңыз
Трансмиссия деңгейінде Mazda CX-3 интеллектуалды толық жетегімен қол жетімді, ол жер бедері немесе одан да көп қолайсыз жағдайларға тап болған жағдайларды қоспағанда, әрқашан алдыңғы доңғалақ жетегімен және алдыңғы доңғалақты жетекпен жүреді. AWD нұсқаларында бұл тартымды басқару жанармай мен шиналарды айтарлықтай үнемдеуге мүмкіндік береді.
ІШІНДЕ
Жабдықтың екі деңгейімен (Evolve және Excellence) Mazda CX-3 бірінші деңгейден бастап сегменттегі анықтамалық жабдықтың жиынтығын біріктіре алады. Evolve деңгейінде (22 970 еуро): Төтенше жағдайдағы тежегіш көмек (EBA), динамикалық тұрақтылықты басқару (DSC), төбеден көтерілу көмекшісі (HLA), i-Stop жүйесі, шина қысымын бақылау жүйесі (SMPP), круиздік бақылау және Smart City Break қолдауы .
Excellence деңгейі неғұрлым толық, бірақ ол әмиянға көбірек салмақ түсіреді, бағасы 25 220 еуродан басталады. Үздік гаджеттер мен жабдықтарды мына жерден алуға болады: жарықдиодты прожекторлар, белсенді жүргізу дисплейі, смарт кілттер жүйесі, былғары және матадан жасалған жұмсақ орындықтар, артқы тұраққа көмекші камера және Mazda CX-3 үшін әзірленген BOSE аудио жүйесі. Бұл жабдық деңгейлерінен басқа, оларды толықтыратын пакеттер бар.
ШЕТЕЛДЕ
Шетелде біз дизайн тенденцияларымен тамаша үйлесетін және KODO (Alma in Motion) желісін ұстанатын теңдестірілген өнімді табамыз. Міне, Mazda CX-3-тің дебюті болып табылатын керамикалық күміс түстің енгізілуімен түстер палитрасына жаңа қосымша.
