ಮಜ್ದಾ CX-3: ಮೊದಲ ಸಂಪರ್ಕ

B-ವಿಭಾಗವು ಭಾರವಾದ ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ ಮತ್ತು Mazda CX-3 ಇತ್ತೀಚಿನದು. ಮಜ್ದಾ 2 ನಲ್ಲಿ ನಾವು ಕಂಡುಕೊಂಡ ಗುಣಗಳು ಹಲವು ಮತ್ತು ಉಲ್ಲೇಖವಾಗಿದ್ದರೆ, ಈ ಮಜ್ದಾ CX-3 ನಲ್ಲಿ ಮಜ್ದಾ ಸಂಪೂರ್ಣ ಹೇಳಿಕೆಗಾಗಿ ಸ್ವತಃ ತಯಾರಿ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ. ಹೊಸ ಡೀಸೆಲ್ ಕೊಡುಗೆ, ಉಲ್ಲೇಖಿತ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಲೇಬಲ್ಗೆ ಯೋಗ್ಯವಾದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಗುಣಮಟ್ಟ, ಮಜ್ದಾ CX-3 ಅನ್ನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಆಕರ್ಷಕ ಮತ್ತು ಆಕರ್ಷಕವಾದ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ SUV ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಮಜ್ದಾ CX-3 ಅನ್ನು ನಿನ್ನೆ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲು ನಮಗೆ ಅವಕಾಶವಿದೆ. ಡೌನ್ಟೌನ್ ಲಿಸ್ಬನ್ನ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ, ಪಾರ್ಕ್ ದಾಸ್ ನಾಸ್ನವರೆಗೆ, ಈ ಸಣ್ಣ SUV ಯ ಗುಣಗಳನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೊಸ ಮಜ್ಡಾ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್, 1.5 SKYACTIV D, 105 hp, 270 Nm ಮತ್ತು ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ ಆವೃತ್ತಿ. ಆರು ವೇಗದ SKYACTIV-MT.

ಹೊಸ 1.5 SKYACTIV-D ಎಂಜಿನ್

ಐಚ್ಛಿಕ SKYACTIV-ಡ್ರೈವ್ 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಈ ಎಂಜಿನ್, Mazda 2 ಗಾಗಿಯೂ ಸಹ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೂ 220 Nm ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್, ಮಜ್ದಾ ಪ್ರತಿ ಮಾದರಿಯ ತತ್ತ್ವಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸುತ್ತದೆ.

Uma foto publicada por Razão Automóvel (@razaoautomovel) a Jun 2, 2015 às 4:55 PDT

ಈ ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿನ ಮಜ್ದಾ ಅವರ ಕೆಲಸವು ಮಧ್ಯಂತರ ಆಡಳಿತಗಳಲ್ಲಿ (ನಾವೆಲ್ಲರೂ ದಿನನಿತ್ಯ ಬಳಸುವ) ಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಕಡೆಗೆ ಬಹಳ ದೂರ ಸಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 1.5 SKYACTIV-D ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಆಹ್ಲಾದಕರ ಮತ್ತು "ರೌಂಡರ್" ಆಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಲು ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ 1600 rpm ಮತ್ತು 2500 rpm ನಡುವೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಅಧಿಕೃತ ಸರಾಸರಿ ಬಳಕೆಯು 4 l/100 ಆಗಿದೆ, ಭವಿಷ್ಯದ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಯೋಗದಲ್ಲಿ ನಾವು ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವ ದಾಖಲೆಯಾಗಿದೆ.

Instagram ನಲ್ಲಿ ನಮ್ಮನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತಿಗಳನ್ನು ಲೈವ್ ಆಗಿ ಅನುಸರಿಸಿ

ಪ್ರಸರಣ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ, ಮಜ್ದಾ CX-3 ಬುದ್ಧಿವಂತ ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ನೊಂದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ, ಭೂಪ್ರದೇಶ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರತಿಕೂಲ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಸಮಯಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಫ್ರಂಟ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ನೊಂದಿಗೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಫ್ರಂಟ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್. AWD ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿನ ಈ ಎಳೆತ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಟೈರ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಒಳಗೆ

ಎರಡು ಹಂತದ ಉಪಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ (ವಿಕಸನ ಮತ್ತು ಶ್ರೇಷ್ಠತೆ) ಮಜ್ದಾ CX-3 ಮೊದಲ ಹಂತದಿಂದ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖ ಸಾಧನಗಳ ಗುಂಪನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಲು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಕಸನ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ (22,970 ಯುರೋಗಳು): ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ನೆರವು (EBA), ಡೈನಾಮಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (DSC), ಹಿಲ್ ಲಾಂಚ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ (HLA), i-ಸ್ಟಾಪ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (SMPP), ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸಿಟಿ ಬ್ರೇಕ್ ಸಪೋರ್ಟ್ .

ಎಕ್ಸಲೆನ್ಸ್ ಮಟ್ಟವು ಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ವಾಲೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ತೂಗುತ್ತದೆ, ಬೆಲೆಗಳು 25,220 ಯುರೋಗಳಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ. ಟಾಪ್ ಗ್ಯಾಜೆಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳು ಇಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿವೆ: LED ಸ್ಪಾಟ್ಲೈಟ್ಗಳು, ಆಕ್ಟಿವ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ, ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಕೀ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಲೆದರ್ ಮತ್ತು ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ಅಪ್ಹೋಲ್ಸ್ಟರ್ಡ್ ಸೀಟ್ಗಳು, ಹಿಂಬದಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಏಡ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಮತ್ತು BOSE ಆಡಿಯೊ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು Mazda CX-3 ಗಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಮಟ್ಟಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಪೂರಕವಾಗಿ ಪ್ಯಾಕ್ಗಳು ಇವೆ.

ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ

ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ ನಾವು ಸಮತೋಲಿತ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ, ವಿನ್ಯಾಸ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು KODO (ಅಲ್ಮಾ ಇನ್ ಮೋಷನ್) ವಂಶಾವಳಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತೇವೆ. ಸಿರಾಮಿಕ್ ಸಿಲ್ವರ್ ಬಣ್ಣದ ಪರಿಚಯದೊಂದಿಗೆ ಬಣ್ಣದ ಪ್ಯಾಲೆಟ್ಗೆ ಹೊಸ ಸೇರ್ಪಡೆ ಇಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಮಜ್ದಾ CX-3 ನಲ್ಲಿ ಚೊಚ್ಚಲವಾಗಿದೆ.