Istorinis. Jau pagaminta milijonas „Porsche Cayenne“ vienetų

Anonim

Gimęs tolimais 2002 m Porsche Cayenne buvo prekės ženklo pionierius. Kitaip pažiūrėsim. Tai buvo ne tik pirmasis prekės ženklo visureigis, bet ir pirmasis serijiniu būdu pagamintas Porsche modelis, turintis penkias duris ir netgi turintis „garbę“ būti pirmuoju Porsche automobiliu su... dyzeliniu varikliu.

Tačiau jei prieš 18 metų jo pristatymas buvo ilgų diskusijų ir didelių ginčų objektas (juk iki tol Porsche gamino tik sportinius automobilius), tai šiandien visureigio svarba vokiškajai markei yra neabejotina.

Atsakingas už didžiulį šuolį, padarytą XXI amžiaus pradžioje – jei „Boxster“ išgelbėjo „Porsche“ devintajame dešimtmetyje, tai „Cayenne“ privertė jį išaugti iki šiandienos apimties – „Cayenne“ taip pat buvo atsakingas už segmento, kuriame daugelis prekės ženklai šiandien konkuruoja: sportiški prabangūs visureigiai.

Porsche Cayenne

Jau ilga istorija

2002 m. Paryžiaus automobilių parodoje pristatytas „Porsche Cayenne“ dabar turi tris kartas. Pirmasis išliko rinkoje iki 2010 m., o be nuolat patrauklių Turbo, Turbo S ir GTS variantų, svarbiausia buvo dyzelinė versija.

Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį

Pasirodžiusi tik 2009 m., atnaujinant pirmosios kartos „Cayenne“, naudojosi 3.0 V6 TDI su 240 AG ir 550 Nm paslaugomis.

„Porsche Cayenne S

Lengvesnė už pirmtaką, 2010 m. gimusi antroji karta liko ištikima dyzelinui (gavo dyzelinį „S“ variantą su 385 AG V8 TDI) ir įsielektrino pirmąja hibridine versija, atverdama duris vis labiau populiarėjančiai tendencijai. norma.

Taigi, be 2010 m. sukurto hibridinio varianto, antroji Cayenne karta 2014 m. turės ir įkraunamą hibridinį variantą. Pavadintas Cayenne S E-Hybrid, šis turėjo nuo 18 iki 36 km elektrinio nuotolio ( NEDC).

Porsche Cayenne

Trečioji ir dabartinė karta pasirodė 2017 m. ir atsisakė dyzelino, lažindamasi tik už benziną ir vis dažniau įkraunamus hibridus. Tačiau 2018 metais „šeima“ pagausėjo, pasikliaujant kupė variantu.

Dabar, praėjus 18 metų nuo pirmojo visureigio pristatymo, „Porsche“ reikia pasveikinti, kai nuo gamybos linijos pamatė milijoninį „Cayenne“ vienetą, šiuo konkrečiu atveju „Cayenne GTS“, nudažytą karmino raudona spalva, kurį jau nusipirko vokietis.

Skaityti daugiau