Trīs gadu laikā (no 1975. līdz 1978. gadam) tika saražotas tikai 10 426 vienības, Jaguārs XJ-C ir tālu no parastā modeļa. Tomēr tas netraucēja Carlex Design poļiem izvēlēties viņu kā ideālo restomoda kandidātu.
Šajā pārveidē Polijas uzņēmums, kas vislabāk pazīstams ar savu darbu tūninga pasaulē, nebija pārāk radikāls, ievērojot restomod pamatprincipu. Tomēr atšķirības no vienībām, kas atstāj Koventrijas rūpnīcu, ir pārāk acīmredzamas.
Priekšpusē tika krasi samazināts hroms, kā arī bamperu izmēri. Jauns ir arī režģis, kā arī priekšējie lukturi, kas, neskatoties uz sākotnējo līniju saglabāšanu, tagad izmanto modernu LED tehnoloģiju.
Pagriežoties uz sāniem, lielākais akcents izrādās milzīgie riteņi un to novietošanai nepieciešamie riteņu arkas palielinājumi. Turklāt piekare arī nav oriģinālā, par ko liecina zemākais klīrenss. Visbeidzot, aizmugurē papildus virsbūves krāsas buferiem ir arī aptumšoti aizmugurējie lukturi.
Un iekšā, kas mainās?
Carlex Design Jaguar XJ-C iekšpusē jauninājumi ir vēl pamanāmāki un dziļāki nekā ārpusē.
Britu kupejas salons tika ne tikai pārveidots, bet arī modernizēts. Tātad instrumentu panelis tagad šķiet digitāls, tāpat kā klimata kontrole. Tiesa, šī XJ-C iekšpusē joprojām ir daudz ādas, taču gan viduskonsole, gan durvju paneļi ir pilnībā pārveidoti.
Arī interjerā ir jāizceļ jaunu sēdekļu un aizmugures drošības stieņa pieņemšana, kas lika aizmugurējiem sēdekļiem pazust.
Un mehānika?
Pagaidām Carlex Design lielāko daļu sava restomod projekta tehnisko detaļu ir turējis noslēpumā. Tomēr mēs zinām, ka šim “atdzimušajam” Jaguar XJ-C ir jauna bremžu sistēma un, kā jau teicām, jauna piekare.
Kas attiecas uz dzinēju, Carlex Design atturējās no kārdinājuma novietot elektromotoru zem XJ-C pārsega, kā mēs esam redzējuši citās restomodās, taču tas arī nesaglabāja rindas sešcilindru vai V12. sākotnēji tika uzstādīta kupeja.
Tādējādi šis XJ-C tiks aprīkots ar V8, kura izcelsme Carlex Design pagaidām nav atklāta. Tomēr poļu kompānija atklāja, ka jauda būs 400 ZS, kas ir daudz vairāk nekā 289 ZS, ko nāca piegādāt oriģinālajam V12.
Pagaidām šis projekts ir tikai "uz papīra" (to pierāda digitālie attēli, kurus mēs jums rādām šeit), taču nevajadzētu ilgi gaidīt, kad tas ieraudzīs dienasgaismu, un tad mēs ceram, ka varēsim aizpildīt visus sagataves uz jūsu specifikācijām un arī par tā cenu.