John Hennessey dia Amerikana tia mihantsy fahefana napetraka. BMW M6? Mercedes SL AMG? Ho azy dia fiara "an-trano" loatra ireo… tia biby mpihinana entona izy!
Hennessey dia orinasa kely fanomanana fiara izay tia mihantsy ny indostrian'ny fiara. Nandefa an'i Veyron i Bugatti ary niteny hoe “Voilá! Ity no fiara haingana indrindra eran'izao tontolo izao", namoaka ny Venon i Henessey ary niteny hoe "Bugatti, azafady, MANOHO NY AZAKO!" – Azonao jerena eto ny tantara manontolo.
Dia efa hitanao ny zavatra nanaovana an'ireo bandy ireo. Ny fangatahana an'i John Hennessey, mpanorina ny marika, mba horefesina amin'ny teny na amin'ny asa dia toy ny fangatahana fomba amam-pitsipika latabatra amin'ny Viking, na miboridana sy mangataka famelan-keloka.
Ary rehefa miresaka momba ny fahafahana lehibe kokoa aho dia miresaka momba ny motera V8 misy 7000cc. Amin'izao fotoana izao dia misy olon-tsotra iray manangona ny fitaovana ary miteny hoe "ok, tokony hanao izany". Hafa ny filozofia ao Hennessey… esmifran tanteraka izany! Dia nandeha niantsena izy ireo ary ankoatry ny V8 goavambe dia nampiana turbos roa. Vokatra? Izany dia 1226hp amin'ny crankshaft, na 1066hp amin'ny kodiarana! Mitovy amin'ny fananana motera Nissan GT-R natokana ho an'ny kodiaran'ny fiara tsirairay. Haingam-pandeha ambony indrindra? Efa ho 400km/ora, ary ny 0-100km/ora dia tratra tao anatin’ny 3 segondra latsaka. 2.9 segondra raha tena marina. Fih... marina izany!
tena matotra? 800hp! Tsara kokoa raha tsy nametraka na inona na inona izy ireo, na raha tsy izany dia miaiky fa fitaovana natao hireharehana fotsiny ilay izy – Oh sy ny toy izany, ny fiarako dia mandeha mafy…! Andraso ry Toni… 800hp ihany no ananako an'ity! Na izany na tsy izany, tsy misy fanehoan-kevitra.
Raha ny marina, ny marina dia ny Hennessey CTS-V VR1200 Twin-Turbo Coupé - izany no anarana fenon'ny modely - dia noheverina hatramin'ny antsipiriany kely indrindra.
Mba hanaraha-maso ny hafainganam-pandehan'ny motera – na hiezaka ny hanaraka izany, Hennessey dia nanome ny CTS-V miaraka amin'ny freins seramika, kodiarana “tsy manam-petra” ary fampiatoana ara-panatanjahantena. Nampiana fanampin'ny aerodynamika eran'ny toerana mba hiteraka downforce et voilá. Ity ny mpandresy ny anaram-boninahitra coupe misy seza efatra haingana indrindra eran-tany.
Amin'ny sisin'ny inona? 600hp! Tpt…
Ny vaovao tsara dia ny CTS-V 12 ihany no hovokarin'i Hennessey ka tsy mila matahotra ny hivoaka ianao. Ny mety hisian'ny iray amin'ireo vondrona 12 dia kely kokoa noho ny mamely ny Euro-Millions. Manantena aho fa nahafinaritra anao ny nihaona tamin'ity bibidia ity. Araho ihany koa izahay amin'ny facebook - tsindrio eto.
Hery:
• 1.226hp @ 6.400rpm (1.066hp refesina eo amin'ny kodiarana)
• 1,109Nm @ 4,000 rpm (964Nm refesina amin'ny kodiarana)
Tombanana fahombiazana:
• 0-100 km/ora: 2,9 segondra
• 0-400m: 10,4 segondra
• Haingana Haingana: 391 km/ora
VR1200 Twin Turbo Fanavaozana misy:
• 427 CID (7.0L) V8 motera aluminium
• piston aluminium
• Ny ampahany anatiny nohazavaina
• Crankshaft milina ary novolavolaina manokana
• Recalibrated ny fifandanjana fitsarana
• baiko valve vaovao
• Lohan'ny maotera avo lenta
• Hennessey VR1200 Camshaft
• Niasa ny tsindrona
• Fanatsarana ny rafitra solika (paompy sy fantsona)
• High pressure turbo compressors
• Varavarana fako roa
• Mpandrindra Boost azo zahana (800, 1000 & 1226hp)
• fifandraisana turbo vy tsy misy dikany
• Intercooler rivotra sy rano
• Rafitra fampidiran-drivotra avo lenta
• Fitantanana motera ataon'ny HPE
Transmission & Gearbox:
• clutch avo roa heny
• Fifindran'ny karbônina
Brembo rafitra frein:
• Kapila karbonina 15.1 inch (eo anoloana / aoriana)
• Varavarankely: 8-Pistons (Eo anoloana); 6-Pistons (mihemotra)
Rims sy kodiarana:
• Kodiarana Hennessey: 20×10 inch (Eo anoloana); 20 × 13 santimetatra (vohoka)
• Pneu Michelin Pilot Super Sport: 275/30YR-20 (Eo anoloana); 345/30YR-20 (vohoka)
Fanavaozana fampiatoana:
• Mihena ny haavony amin'ny tany
• Fanoloana vondrona semi-competition
• Tuning nataon'i John Heinricy Tunner
Lahatsoratra: Guilherme Ferreira da Costa