Пред да навлеземе во темата што служи како мото на оваа хроника, нема да биде бескорисно да се вратиме 15 години наназад и да ја посетиме автомобилската индустрија пред новиот милениум. Време кога утилитарците на поскромните брендови беа искрено рудиментирани во споредба со членовите на семејството на попрестижните брендови. Во првите, климатизацијата беше обично опција (скапа), воздушните перничиња беа присутни само на страната на возачот, моторите беа слаби, просторот беше ограничен и стандардната опрема беше намалена. За неколку секунди, разговорот беше поинаков…
Комуналиите во целина беа токму тоа: комуналии. Тие се користеа за мали патувања и беа ограничени на подолги патувања. Со семејството и багажот, случајот стана уште полош. Однесувањето остави нешто да се посакува, удобноста ја следеше истата линија, а квалитативната и технолошката празнина за останатите сегменти беше озлогласена.
Враќајќи се во сегашноста, од евтини брендови до премиум брендови, автомобилската индустрија еволуираше толку многу што постојат минимални стандарди што сега ги исполнуваат сите автомобили, дури и оние најскромните. Копчето за климатизација сега е присутно во сечија кабина, безбедноста (активна и пасивна) повеќе не е опција, а другата опрема се повеќе и повеќе се демократизира. Темпомат, електрични прозори, централна брава, радио достојно на името, GPS...
Парадигматични примери за оваа еволуција се корисните модели (сегмент Б) и евтините брендови. Тие се поголеми, строгоста на конструкцијата е искрено добра, моторите се модерни, а опремата дарежлива. Не правете компромиси на ниту едно поле. Така, ако прашањето беше само рационално, би било тешко да не се гледаат на овие автомобили како вистински алтернативи на премиум предлозите, бидејќи тие прават сè како што прават овие за мал дел од вредноста: патување од точка А до точка Б.
Премиум сè уште има смисла?
Сепак, изборот меѓу едното и другото повеќе не е рационално прашање како во минатото. Со решени прашањата за безбедност, вселување и удобност, денес диференцијацијата на премиум брендовите во евтини брендови е направена пред сè со дизајн, технолошка содржина, перформанси и префинетост. Ова е додадената вредност денес, повеќе од кога било.
Ако пред неколку години изборот меѓу едното и другото требаше да го направи – настрана финансиските работи… – со некои рационални претпоставки, во денешно време овие исти претпоставки имаат сè поемотивен карактер. Кога сите веќе нудат задоволителни нивоа на безбедност и удобност, премиите мораа да почнат да нудат нешто повеќе. Оттука, се зголемува инвестицијата на премиум брендовите во сексапилот на нивните автомобили.
Автомобилот повеќе не е обичен транспорт, туку продолжување на нашата личност, изјава за тоа кои сме и што сакаме да правиме. Одговарајќи на првичното прашање: Затоа, премиите имаат исто толку смисла денес како и во минатото. Можеби и повеќе, благодарение на брендовите.
Сепак, меѓу нив понекогаш се прашувам: што би правел со сите тие пари? Навистина многу. Вистината е дека, од една страна, ниските трошоци денес се добри, а премиите се подобри од било кога. Кој паричник и да одлучи, во секој случај, ќе бидеме добро услужени. Во минатото можеби не беше така.