ऐतिहासिक. एक दशलक्ष पोर्श केयेन युनिट्सचे उत्पादन आधीच केले गेले आहे

2002 च्या दूरच्या वर्षी जन्मलेले, द पोर्श केयेन ब्रँडमध्ये अग्रगण्य होते. नाहीतर बघू. ब्रँडची पहिली SUV असण्यासोबतच, हे पोर्शचे पहिले मालिका-उत्पादित मॉडेल देखील होते ज्याला पाच दरवाजे आहेत आणि डिझेल इंजिन असलेली पहिली पोर्श कार होण्याचा “मान” देखील आहे.

तथापि, जर 18 वर्षांपूर्वी त्याचे प्रक्षेपण दीर्घ चर्चेचा विषय असेल आणि मोठ्या वादात अडकले असेल (अखेरपर्यंत पोर्शने फक्त स्पोर्ट्स कार बनवल्या), तर आज जर्मन ब्रँडसाठी एसयूव्हीचे महत्त्व निर्विवाद आहे.

21व्या शतकाच्या सुरुवातीला घेतलेल्या प्रचंड झेपसाठी जबाबदार — जर बॉक्सस्टरने 90 च्या दशकात पोर्शला वाचवले, तर केयेननेच ते आजच्या व्हॉल्यूमपर्यंत वाढवले — केयेन एका विभागाच्या “पाया” साठी देखील जबाबदार होते जिथे अनेक ब्रँड्स आज स्पर्धा करतात: स्पोर्टी लक्झरी एसयूव्ही.

आधीच एक लांब कथा

2002 मध्ये पॅरिस मोटर शोमध्ये अनावरण केलेल्या, पोर्श केयेनच्या आता तीन पिढ्या आहेत. पहिली 2010 पर्यंत बाजारात राहिली आणि नेहमीच आकर्षक टर्बो, टर्बो एस आणि जीटीएस व्हेरियंट्स व्यतिरिक्त, डिझेल आवृत्ती मुख्य आकर्षण होती.

आमच्या वृत्तपत्राची सदस्यता घ्या

केयेनच्या पहिल्या पिढीच्या फेसलिफ्ट दरम्यान केवळ 2009 मध्ये दिसले, यात 240 hp आणि 550 Nm व्हेरिएंटसह 3.0 V6 TDI ची सेवा वापरली गेली.

त्याच्या पूर्ववर्तीपेक्षा हलकी, 2010 मध्ये जन्मलेली दुसरी पिढी डिझेलशी विश्वासू राहिली (त्याला 385 hp V8 TDI सह डिझेल “S” प्रकार प्राप्त झाला) आणि पहिल्या संकरित आवृत्तीसह स्वतःला विद्युतीकरण केले, वाढत्या ट्रेंडचे दरवाजे उघडले. सर्वसामान्य प्रमाण

अशा प्रकारे, 2010 मध्ये तयार केलेल्या हायब्रीड प्रकाराव्यतिरिक्त, केयेनच्या दुसऱ्या पिढीमध्ये 2014 मध्ये प्लग-इन हायब्रिड प्रकार देखील असेल. केयेन एस ई-हायब्रिड म्हणून नियुक्त केले गेले, याला 18 ते 36 किमी दरम्यान विद्युत श्रेणी ( NEDC).

तिसरी आणि सध्याची पिढी 2017 मध्ये दिसली आणि त्यांनी डिझेल सोडून दिले, फक्त पेट्रोलवर आणि वाढत्या सामान्य प्लग-इन हायब्रीडवर सट्टा लावला. तथापि, 2018 मध्ये "कुटुंब" वाढले, कूपे प्रकारावर अवलंबून राहणे.

आता, त्याची पहिली SUV लाँच केल्याच्या १८ वर्षांनंतर, Porsche चे अभिनंदन केले पाहिजे, कारण केयेनचे एक दशलक्ष युनिट प्रोडक्शन लाइनच्या बाहेर पाहिले आहे, या विशिष्ट प्रकरणात Carmine Red मध्ये रंगवलेला Cayenne GTS जो आधीपासून एका जर्मनने विकत घेतला होता.