Na ongeveer drie maanden geleden heeft Ford ons kennis laten maken met de hot hatch Focus ST , breidt het Noord-Amerikaanse merk de sportievere versie van de Focus uit naar de bestelwagen, of Station Wagon (SW), zoals bij de vorige generatie het geval was.
Verkrijgbaar vanaf de zomer zal er geen verschil zijn in de stroomvoorziening, dat zullen dezelfde twee units zijn die we onder de motorkap van de Focus ST vijfdeurs aantreffen.
Zo kan de sportievere versie van de Focus SW rekenen op een benzinemotor, de 2.3 EcoBoost met 280 pk gecombineerd met een handgeschakelde zesversnellingsbak of een zeventraps automaat, zoals bij een dieselmotor, 2.0 EcoBlue 190 pk en handgeschakelde zesversnellingsbak.
Nieuwe carrosserie, dezelfde technologie
Net als bij de vijfdeursvariant kreeg ook de ST-versie van de Focus SW een elektronisch sperdifferentieel. Daarbij komen nog nieuwe rijmodi waarmee je verschillende parameters kunt aanpassen, zoals het gedrag van de eLSD, besturing, gaspedaal, ESP en zelfs de elektronische luidheidsboost of het klimaatbeheersingssysteem.
Abonneer op onze nieuwsbrief
Hoewel Ford dit niet bevestigt, is de meest waarschijnlijke dat de ST-versie van de Focus SW ook adaptieve ophanging (zoals de vijfdeurs), verbeterde remmen en zelfs CCD-technologie (Continuously Controlled Damping) zal hebben die elke twee milliseconden controleert. ophanging, carrosserie, stuur- en rembediening, aanpassing van de demping om comfort en efficiëntie in evenwicht te brengen.
Voorlopig zijn er nog geen prestatiegegevens vrijgegeven, maar het busje is ongeveer 30 kg zwaarder dan de hatchback-variant, dus dit moet tot uiting komen in zijn prestaties.
De prijzen van de ST-versie van de Focus SW zijn nog niet bekend.