Etter omtrent tre måneder siden introduserte Ford oss for hot hatch Fokus ST , utvider det nordamerikanske merket den sportigere versjonen av Focus til varebilen, eller Station Wagon (SW), slik tilfellet var i forrige generasjon.
Tilgjengelig fra sommeren av blir det ingen forskjell på strømforsyningen, som vil være de samme to enhetene som vi finner under panseret på Focus ST femdørs.
Dermed kan den sportslige versjonen av Focus SW stole på en bensinmotor, den 2.3 EcoBoost med 280 hk kombinert med en seks-trinns manuell eller syv-trinns automatisk girkasse, som med en dieselmotor, 2.0 EcoBlue 190 hk og sekstrinns manuell girkasse.
Nytt karosseri, samme teknologi
Som med femdørsvarianten, fikk ST-versjonen av Focus SW også en elektronisk differensial med begrenset skli. I tillegg kommer nye kjøremoduser som lar deg justere ulike parametere som oppførselen til eLSD, styring, gass, ESP og til og med den elektroniske lydstyrken eller klimakontrollsystemet.
Abonner på vårt nyhetsbrev
Selv om Ford ikke bekrefter dette, er det mest sannsynlige at ST-versjonen av Focus SW også vil ha adaptiv fjæring (som femdørs), forbedrede bremser og til og med CCD (Continuously Controlled Damping)-teknologi som overvåker hvert annet millisekund fjæring, karosseri, styring og bremseaktivering, justering av demping for å balansere komfort og effektivitet.
Foreløpig er det foreløpig ingen ytelsesdata, men varebilen er rundt 30 kg tyngre enn kombivarianten, så dette bør gjenspeiles i ytelsen.
Prisene på ST-versjonen av Focus SW er ennå ikke kjent.