Japonská značka urobila v posledných rokoch trochu zo všetkého, aby uhasila plameň mýtického Civicu Type R. Zlou správou je, že sa im to čiastočne podarilo... a možno to bude ešte horšie.
Uvažovanie o dizajne posledných dvoch generácií Hondy Civic môže niektorých najhorlivejších priaznivcov japonského modelu rozčúliť. A ak fanúšikovia Hondy doteraz značke odpúšťali nejaké to trápenie, ktoré im spôsobila, s uvedením novej generácie Type R na trh môže dôjsť trpezlivosť.
sedíš? Tak sa teda držte stoličky. Podľa fám, ktoré kolujú, nekonsenzuálny dizajn nestačil, nový Civic Type R nebude ani atmosférický. Áno, zabudnite na motor chtivý po otáčkach, kvôli ktorému každý smrteľník vstal uprostred noci z postele, aby išiel do garáže naštartovať auto, zrýchlil dvakrát alebo trikrát na červenú a potom áno, odpočíval. a splnené.
To urobilo z Civicu Type R stroj snov, akým kedysi bol. Ten motor plný „chutí“ na vysoké otáčky, jednoduchosť komponentov a ľahkosť celej zostavy. Teraz z toho nič také nie je... pre najfundamentálnejších obhajcov pôvodného konceptu vyzerá verzia, ktorá prestáva fungovať, ako katalóg márnosti. V zozname možností chýba iba jeden hriankovač a aj tak si pozrite katalóg možností...
Vyzerám trochu rozhorčene? Takže je to preto, že som. Nehovoríme o žiadnom modeli, hovoríme o modeli, ktorý nakoniec najviac prispel k demokratizácii radosti z jazdy. Choďte na južný breh a overte si spoľahlivé a jednoduché autá, ktoré boli pôžitkom petizády, ktorá začína aktivitami dráhových dní.
Žiaľ, ide o dedičstvo, ktoré je spochybňované. Čo sa týka konvenčných verzií Civicu, nekomentujem. Okrem dizajnu, ktorý je vždy subjektívny, je to všetko, čo môžete od Hondy očakávať: spoľahlivosť, kvalitu a bezpečnosť. Ale čo sa týka verzie Type R... je dobré, že sa mýlim a že ďalší Type R je viac než to, je to stroj! Dúfam.
