Testimi i motorëve të një aeroplani nuk është aq i thjeshtë sa çimi i një makine në dinamometri. Kjo është arsyeja pse Flughafen Zürich, administrator i aeroportit të Cyrihut, kërkoi nga inxhinierët WTM që të krijonin një hangar të veçantë për të mbajtur zhurmën e motorit.
Një nga avionët e testuar së fundmi në atë hapësirë ishte një Boeing 777 dhe, siç mund ta shohim në videot që janë shfaqur që atëherë në internet, diçka nuk shkoi keq gjatë testimit.
E ndërtuar duke përdorur një strukturë çeliku dhe përbërës betoni të parapërgatitur, kjo strukturë është në gjendje të reduktojë emetimet e zhurmës nga 156 dB të regjistruara në fund të motorit në më pak se 60 dB jashtë hangarit, e gjitha kjo falë një trau devijues të murit të vendosur në pjesën e pasme të hangarin.
Testi i motorit SWISS 777 GE-90 shkatërron hangarin e mbrojtjes nga zhurma në aeroportin e Cyrihut. Nuk raportohet për të lënduar. pic.twitter.com/MUQMbjNN0c
— Lajmet dhe videot e fundit të aviacionit (@aviationbrk) 4 dhjetor 2021
Ishte pikërisht ky mur që, gjatë provës së një Boeing 777, u shkatërrua përfundimisht, me materialin e mbrojtjes akustike të shpërndarë nëpër pistën e aeroportit.
Siç mund të shihet në imazhet e mësipërme, të paktën një nga panelet e devijimit u shkatërrua dhe materiali i mbrojtjes akustike u përhap në një zonë të madhe të oborrit të aeroportit.
Rreth "Fillimit të Ftohtë". Nga e hëna në të premte në Razão Automóvel, ka një "Fillim të Ftohtë" në orën 8:30 të mëngjesit. Ndërsa pini kafen tuaj ose merrni guximin për të filluar ditën, qëndroni të përditësuar me fakte argëtuese, fakte historike dhe video të rëndësishme nga bota e automobilave. Të gjitha në më pak se 200 fjalë.