Сарфи назар аз қайдҳои Карлос Таварес, Директори иҷроияи Stellantis, дар бораи хароҷоти барқсозӣ, директори иҷроияи Peugeot Линда Ҷексон эълон кард, ки бренди Gallic аз соли 2030 дар Аврупо 100% барқ хоҳад буд.
"Ҳангоме ки мо ба платформаҳои нави Stellantis, STLA Small, Medium ва Large мегузарем, то соли 2030 ҳама моделҳои Peugeot барқ хоҳанд буд" гуфт Линда Ҷексон ба Automotive News Europe.
Директори иҷроияи Peugeot барои бозорҳои берун аз "қитъаи кӯҳна" кафолат дод, ки бренд минбаъд низ моделҳои дорои муҳаррикҳои дарунсӯзшавандаро пешниҳод мекунад.
Мо дар хотир дорем, ки пеш аз Peugeot, дигар брендҳои Stellantis Group аллакай эълон карда буданд, ки дар тӯли ин даҳсола 100% электрикӣ хоҳанд шуд.
DS Automobiles эълон кард, ки аз соли 2024 ҳамаи моделҳои нави он электрикӣ хоҳанд буд; Lancia аз нав таваллудшуда танҳо аз соли 2026 моделҳои барқиро ба фурӯш мебарорад; Alfa Romeo дар соли 2027 пурра электриконида мешавад; Опел аз соли 2028 танҳо электрикӣ хоҳад буд: ва Fiat мехоҳад аз соли 2030 бошад.
чор платформа дар рох
Дар асоси ин электриконии умумии Peugeot се аз чаҳор платформаи ба моделҳои электрикӣ бахшидашуда, ки Stellantis дар давоми ин даҳсола ба кор медарояд, мавҷуданд: STLA Small, STLA Medium ва STLA Large. Чаҳорум, чаҳорчӯбаи STLA, ба мошинҳои шасси бо штангҳо ва узвҳо бахшида мешавад, масалан, пикапҳои Ram.
Гарчанде ки бо дарназардошти ояндаи электрикӣ тарҳрезӣ шуда бошад ҳам, ин платформаҳо муҳаррикҳои дарунсӯзиро идома хоҳанд дод, ки то андозае ба он чизе ки дар айни замон бо платформаи CMP рух медиҳад, ки барои Peugeot e-208 ва e-2008 асос ёфтааст, монанд аст.
Ҳатто пеш аз он ки 100% электрикӣ шавад, Peugeot тамоми диапазони худро электрикӣ хоҳад дид, ки он чизе, ки ба гуфтаи Линда Ҷексон, ҳанӯз соли 2024 ба вуқӯъ хоҳад омад. Дар айни замон, диапазони бренди фаронсавӣ аллакай 70% моделҳои электриконидашуда (гибридҳои электрикӣ ва васлшаванда) дорад. .
Аз интизориҳо болотар
Дастгирии умумии букмекерии Peugeot дар трамвайҳо рақамҳои фурӯши Peugeot e-208 мебошанд.
Директори иҷроияи бренди Sochaux мегӯяд, ки версияи электрикии мошини коммуналӣ аз интизориҳои фурӯш зиёдтар аст, ки айни замон 20% -ро ташкил медиҳад, ки ин рақам аз пешгӯиҳои аввалия баландтар аст, ки ҳиссаи аз 10% то 15% -ро нишон медиҳад.
Дар мавриди e-2008, рақамҳо он қадар таъсирбахш нестанд ва Линда Ҷексон сабаби инро шарҳ дод. Соли 2008 "мошини асосӣ барои бисёре аз муштариён аст ва аз ин рӯ он барои тай кардани масофаҳои дуртар истифода мешавад (...) Муштариён бояд қарор кунанд, ки оё мошини электрикӣ барои онҳо мувофиқ аст".
Манбаъ: Automotive News Europe.