Stellantis'in İcra Direktörü Carlos Tavares'in elektrifikasyon maliyetleri konusundaki çekincelerine rağmen, Peugeot'nun İcra Direktörü Linda Jackson, Gallic markasının 2030'dan itibaren Avrupa'da %100 elektrikli olacağını duyurdu.
Automotive News Europe'a konuşan Linda Jackson, "Yeni Stellantis platformları olan STLA Küçük, Orta ve Büyük'e geçiş yaparken, 2030 yılına kadar tüm Peugeot modelleri elektrikli olacak" dedi.
"Eski kıta" dışındaki pazarlar için Peugeot'nun yönetici direktörü, markanın içten yanmalı motorlara sahip modeller sunmaya devam edeceğini garanti etti.
Peugeot'dan önce, Stellantis Group'taki diğer markaların bu on yılda %100 elektrikli olacaklarını açıkladıklarını hatırlıyoruz.
DS Automobiles, 2024'ten itibaren tüm yeni modellerinin elektrikli olacağını duyurdu; yeniden doğan Lancia, 2026'dan itibaren yalnızca elektrikli modelleri piyasaya sürecek; Alfa Romeo, 2027'de tamamen elektrikli olacak; Opel, 2028'den itibaren yalnızca elektrikli olacak: Fiat ise 2030'dan itibaren öyle olmak istiyor.
dört platform yolda
Peugeot'nun bu toplam elektrifikasyonunun temelinde, Stellantis'in bu on yıl içinde piyasaya süreceği elektrikli modellere ayrılmış dört platformdan üçü yer alıyor: STLA Small, STLA Medium ve STLA Large. Dördüncüsü, STLA Çerçevesi, örneğin Ram pikaplar gibi spar ve traversli şasi araçlarına tahsis edilecektir.
Elektrikli bir gelecek düşünülerek tasarlanmalarına rağmen, bu platformlar, Peugeot e-208 ve e-2008'in temelini oluşturan CMP platformunda şu anda olanlara benzer şekilde içten yanmalı motorları barındırmaya devam edecek.
Peugeot, %100 elektrikli hale gelmeden önce bile, Linda Jackson'a göre 2024 gibi erken bir tarihte gerçekleşecek olan tüm ürün yelpazesini elektrikli görecek. .
Beklentilerin üzerinde
Peugeot'nun tramvaylarla ilgili toplam bahisini destekleyen Peugeot e-208 satış rakamları.
Sochaux markasının genel müdürü, ticari aracın elektrikli versiyonunun satış beklentilerini aştığını ve şu anda toplamın %20'sini temsil ettiğini ve %10 ila %15'lik bir paya işaret eden ilk tahminlerden daha yüksek bir rakam olduğunu söylüyor.
E-2008'e gelince, rakamlar o kadar etkileyici değil ve Linda Jackson nedenini açıkladı. 2008 “birçok müşteri için ana otomobil olma eğilimindedir ve bu nedenle daha uzun mesafeler kat etmek için kullanılır (…) Müşteriler, bir elektrikli otomobilin kendileri için doğru olup olmadığına karar vermelidir”.
Kaynak: Otomotiv Haberleri Avrupa.